100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

laramoeller69

Citan diesel cylinder tryckfluktuationsproblem

Min 2020 Mercedes Citan diesel visar cylindertrycksfluktuation. Mätarställning är 91879 km. Bränsleförbrukningen har ökat, motoreffekten är lägre och motorlampan lyser. Kan detta vara ett följdfel? Jag läser om kamaxelproblem, till och med topplockspackningsfel, knackningar i motorn och problem med turboladdaren. Kan även ett vevaxelproblem vara orsaken?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

philipp_hoffmann1

Fluktuerande cylindertryck, va? Jag hade något liknande med min Citan. Högre bränsleförbrukning och den där fruktade motorlampan. Märkte du några ovanliga ljud, som knackningar i motorn, innan lampan tändes? Har du kollat efter uppenbara läckor, kanske runt topplockspackningen? Jag skulle bli förvånad om det är turbon eller vevaxeln direkt, men vem vet?

(Översatt från Engelska)

laramoeller69 (Författare)

Inga ovanliga ljud som jag har märkt, och inga synliga läckor. Men om du hade ett liknande problem, vad var grundorsaken i ditt fall? Var det också flaggat som cylinder tryckfluktuation?

(Översatt från Engelska)

philipp_hoffmann1

Ja, diagnostiken pekade också på problem med cylindertrycket. Jag tillbringade evigheter med att oroa mig för kamaxeln och allt möjligt. Ärligt talat, med dessa moderna dieselmotorer kan det vara en sensor eller något lika dumt som orsakar hela felkaskaden. Jag rekommenderar starkt att du kopplar in den till ett ordentligt diagnostiksystem på en välrenommerad verkstad. Det är bättre än att jaga skuggor.

(Översatt från Engelska)

laramoeller69 (Författare)

Tack för rådet. Tog det till en verkstad som föreslagits. Det visade sig att cylindertrycksfluktuationen faktiskt var ett följdfel. En defekt sensor orsakade problemet. Reparationskostnad: 0€ under garanti.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: