100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

heinzkaiser14

Citan dieselpartikelfilterproblem

Min Mercedes Citan diesel från 2019 visar några oroande tecken. Den har 38382 km. Motoreffekten är avsevärt reducerad och det kommer rök när jag accelererar. Jag misstänker att det är dieselpartikelfiltret. Har någon annan upplevt detta? Är filterbyte den enda lösningen? Jag har sett motorlampan och är orolig för att inte klara bilbesiktningen. Kan högt mottryck vara orsaken?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

alexander_wolf1

Jag hade ett liknande problem med min Citan, fast jag har bensinversionen. Minskad effekt och motorlampan tändes. Försökte du tvinga en regenerering? Det kan rensa filtret. Om mottrycket är för högt kan det vara för sent. Har du kontrollerat avgasröret för läckor?

(Översatt från Engelska)

heinzkaiser14 (Författare)

Hur tvingar jag en regenerering? Är det något jag kan göra själv, eller krävs det specialutrustning? Om jag försöker det och det inte fungerar, är filterbyte definitivt nästa steg? Jag försöker bara undvika onödiga kostnader.

(Översatt från Engelska)

alexander_wolf1

Att tvinga fram regenerering kräver vanligtvis diagnostisk utrustning. Jag skulle inte råda dig att försöka utan rätt verktyg. Med tanke på dina symtom är ett defekt dieselpartikelfilter troligt, och byte kan vara nödvändigt. Jag rekommenderar att du får en professionell diagnos, eftersom körning i detta skick kan orsaka mer skada. Jag hamnade på verkstaden

(Översatt från Engelska)

heinzkaiser14 (Författare)

Tack för rådet, jag tog det till en verkstad; diagnosen bekräftar att dieselpartikelfiltret är defekt. Filterbyte behövs. Den totala kostnaden blir cirka 1550 €. Jag uppskattar din hjälp

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: