Citroen C6 Kylvätskeförlust

Jag hade ett liknande problem med min C6 för ett tag sedan. Låg kylvätska, motorlampa, hela köret. Först och främst, kontrollera om det finns luftfickor i systemet. Ibland fastnar luft och ger felaktiga avläsningar. Dessutom, även om du inte ser några pölar, inspektera vattenpumpen noga. De kan läcka utan att lämna mycket bevis om det är en långsam läckage. Och, bara för att täcka alla baser, håll ett öga på kylvätskebehållaren för sprickor.

(Översatt från Engelska)

Tack för tipsen! Luftfickor är ett bra tips, det hade jag inte tänkt på. Hur går jag tillväga för att kontrollera det? Och med vattenpumpen, finns det ett visst område jag ska leta efter läckan? Jag är inte jättemekaniskt lagd, så lite mer detaljer skulle vara bra.

(Översatt från Engelska)

Att lufta systemet gör sig av med luftfickor, vilket i huvudsak tar bort instängd luft från kylsystemet. Det finns online-handledningar specifika för Citroëns. För vattenpumpen: leta efter tecken på torkad kylvätska runt avluftningshålet – det är en liten öppning på pumphuset. Om det läcker därifrån, misslyckas troligen pumpens tätning. Jag skulle föreslå att du tar den till en verkstad om du är osäker; en kylvätskeläcka kan leda till överhettning, vilket är dåliga nyheter för topplockspackningen.

(Översatt från Engelska)

Tack! Jag luftade systemet och det verkade inte fixa det. Lämnade in det på verkstaden och det visade sig vara en läckande vattenpump, precis som du sa. De bytte ut den för 52€ och lampan är borta. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)