Citroën C8 bensinmotor 2005: Symptom på effektförlust och ojämn motorgång

Hej kompis, du var på rätt spår. Förra gången jag hade min C-klass Benz 2008 på verkstad hade jag också problem med bensintrycksregulatorn. Låter verkligen som om din bil har en liknande åkomma som min då. Svart rök och problem med att accelerera, hade dem alla. Till slut var jag tvungen att byta ut bensintrycksregulatorn på min bil. Det var lite jobbigt, men när den väl var utbytt gick den som en mästare igen, ingen mer rök, inga ryck och massor av kraft. Så det kan definitivt vara ditt problem. Så, för att göra en lång historia kort, titta definitivt på bensintryckregulatorn. Av erfarenhet låter det som om det är precis det problem du har.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret! Din erfarenhet låter exakt som mitt nuvarande drama med min C8. Så bensintryckregulatorn, eh? Kan du komma ihåg hur mycket allt det roliga i verkstaden kostade dig? Och var det några andra problem efteråt eller var allt bra?

(Översatt från Tyska)

Moin Moin, varsågod, jag ska hjälpa till där jag kan. Ja, jag kommer inte att glömma det där krånglet med bensintrycksregulatorn i första taget. Räkningen för bytet av denna del kostade mig 250 euro på den tiden. En anständig summa pengar, men sedan dess har just dessa problem varit historia. Bortsett från det gick min motorcykel som en klocka efter verkstadsbesöket. Framför allt eliminerades dessa problem med blandningsberedningen. Så, iväg till din mekaniker och få din bensintrycksregulator kontrollerad. Håll tummarna för att det är just det och att din bil kommer att gå lika bra som min. Lycka till, kompis!

(Översatt från Tyska)

Var hälsad! Stort tack för din hjälp och din erfarenhet. Naturligtvis är 250 € lite hårt, men om det löser problemet är det värt det. Jag är bara trött på detta ständiga krångel. Jag ska följa ditt råd och ringa verkstaden i morgon för att boka en tid. Tack igen för din hjälp och håll tummarna för mig. Vi ses nästa gång. Hej då!

(Översatt från Tyska)