noahklein1
Civic Cylinder Tryckvariation
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En diesel-driven Honda Civic från 2002 upplever fluktuationer i cylinderttrycket, högre bränsleförbrukning, minskad motoreffekt och en tänd lampa för motorfel. Möjliga orsaker inkluderar läckor i insuget, problem med tändstift, motorbankningar eller problem med kolvringar och vevaxeln. Problemet spårades slutligen till en korroderad kabel som orsakade felaktiga sensoravläsningar, vilket löstes utan kostnad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
noahklein1 (community.author)
Insugningsrör och tändstift, noterat. Jag ska dubbelkolla. Kan kolvringar också leda till liknande fluktuationer eller påverka vevaxeln?
(community_translated_from_language)
johannesschneider1
Kolvringar och vevaxelproblem kan säkert utlösa liknande symtom, men tryckfluktuationer är mindre vanliga. Med detta sagt, om du inte är kunnig inom bilmekanik, skulle jag råda dig att besöka en mekaniker.
(community_translated_from_language)
noahklein1 (community.author)
Tack för rådet. Bokad på verkstaden. Intressant nog var grundorsaken en korroderad kabel, som orsakade felaktiga sensoravläsningar, och reparationen var gratis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CIVIC
johannesschneider1
Jag hade något liknande med min Civic. Samma symtom, även om grundorsaken var någon annanstans. Kontrollerade du insugningsröret för läckor, eller kanske tittade på tändstiftet? Motorknackning kan också vara orsaken.
(community_translated_from_language)