antonialorenz1
CLA Terminal Continuous Plus-problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
antonialorenz1 (Författare)
Tack för tipset. Korrosion på kabelstammen är ett bra förslag. När du säger 'under belastning', vilken typ av belastning talar vi om? Helljus och AC på full effekt, eller något mer specifikt för själva laddningssystemet?
(Översatt från Engelska)
dirkschaefer1
Vid testning 'under belastning' rekommenderar jag att använda ett diagnostiskt verktyg för att övervaka laddningssystemets utgång samtidigt som man aktiverar flera strömförbrukande komponenter som strålkastare, luftkonditionering och bakrutedefroster. Spänningen bör förbli relativt stabil; ett betydande fall indikerar ett potentiellt problem med generatorn eller relaterade komponenter. Med tanke på symtomen och den potentiella komplexiteten hos ett hybridsystem är en grundlig diagnostisk bedömning på en kvalificerad verkstad tillrådlig.
(Översatt från Engelska)
antonialorenz1 (Författare)
Följde ditt råd och lät kabelstammen inspekteras på en betrodd verkstad. Det visade sig att det var en liten kortslutning på grund av en skavd kabel. De reparerade kabelstammen och bytte ut en defekt säkring. Den totala kostnaden var cirka 290 €. Startar som en dröm nu. Tack för hjälpen
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
dirkschaefer1
Jag förstår att du upplever ett avbrott i terminal 30 kontinuerlig plus-problem med din 2020 Mercedes CLA hybrid. Jag stötte på ett liknande problem på en BMW 530e. I mitt fall berodde problemet på korrosion i kabelstammen som leder till det extra batteriet. Har du inspekterat kabelstammen, särskilt runt kontakter eller skarvar, för tecken på korrosion eller skador? Jag föreslår också att du testar utgången från ditt laddningssystem under belastning, eftersom en felaktig spänningsregulator kan leda till inkonsekvent strömförsörjning och batteriladdning.
(Översatt från Engelska)