100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

helmut_frost98

Clio Diesel Ryckig Acceleration

Min Renault Clio diesel från 2016 (77 000 km) rycker när jag accelererar och motorlampan lyser. Motorn stannar också ibland när jag går på tomgång och går väldigt ojämnt. Dessutom luktar det starkt avgas och effekten verkar vara mycket lägre. Har någon annan haft liknande problem? Jag tänker kanske att det är insugningsröret; läste någonstans att bränning kan orsaka en läcka.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Clio diesel från 2016 upplevde ryckig acceleration, stendöd, ojämn gång, reducerad effekt och en stark avgaslukt, med motorlampan tänd. Dessa symptom tyder på ett potentiellt läckage i insuget, vilket störde luft-bränsleblandningen. Det rekommenderades att kontrollera insugets tryck med en OBD-II-skanner eller att kontakta en mekaniker. Problemet bekräftades som ett läckande insug, vilket byttes ut, vilket löste problemet och återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

melinamystic6

De symtom du beskriver, inklusive ryckighet under acceleration, motorlampan, motorstopp, ojämn gång, reducerad effekt, felkoder och en stark avgaslukt, tyder på potentiella problem med insugningsröret. En läcka i insugningsröret kan störa luft-bränsleblandningen, vilket leder till dessa problem. Har du kontrollerat tryckavläsningarna i insugningsröret för att se om de ligger inom det förväntade intervallet?

(community_translated_from_language)

helmut_frost98 (community.author)

Grenrörstryckavläsningar? Nej, jag har inte kollat dem. Hur gör jag exakt det? Är det något jag kan göra själv, eller behöver jag specialutrustning?

(community_translated_from_language)

melinamystic6

Att kontrollera insugsrörets tryck kräver vanligtvis en OBD-II-skanner som kan läsa livedata. Även om du kan försöka själv om du har utrustningen och lite mekanisk kunskap, med tanke på symtomen och risken för ytterligare skador, skulle jag råda dig att konsultera en kvalificerad mekaniker för att korrekt diagnostisera och åtgärda problemet. Ett läckande insugningsrör på en dieselmotor kan leda till betydande prestandaproblem och, om det lämnas obehandlat, kan det leda till dyrare reparationer.

(community_translated_from_language)

helmut_frost98 (community.author)

Tack för rådet! Jag tog med den till en verkstad och de bekräftade att det var insugningsröret. Tydligen läckte det. De bytte ut det och det kostade mig cirka 1180€, men nu går den som ny igen! Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO