100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

dirkkoch1

Clio Hybrid Motorstopp

Min Renault Clio hybrid från 2023 har en intermittent motorvarningslampa, frekventa motorstopp på tomgång och reducerad effekt vid 172751 km. Jag misstänker en defekt bränslevolymregulator, eventuellt från en felaktig högtryckspump. Har någon haft liknande symptom? Några diagnostiska insikter innan jag står inför reparationskostnader på 1510 €?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

robert_friedrich35

Hej! Det låter tufft. Jag hade ett liknande problem med min gamla Peugeot 308, fast den var bensin. Motorlampan var alltid tänd och den dog slumpmässigt vid trafikljus. Min mekaniker nämnde att bilsensorer ställde till det och ledde till motorfel. Är din tomgång ojämn också? Det kan vara en bränsle-regulator-grej som du sa.

(Översatt från Engelska)

dirkkoch1 (Författare)

Tomgången är ganska ojämn, särskilt när motorn är kall. Missfires är också mer uttalade under belastning. Har du hittat felet i din Peugeot, och involverade det bränsleregulatorn eller högtryckspumpen? Jag försöker samla in data innan jag förbinder mig till en dyr reparation.

(Översatt från Engelska)

robert_friedrich35

Ja, efter diagnos kom de fram till att det hade med bränslesystemet att göra, men inte exakt samma del som du misstänker. Ärligt talat, med de symptomen och kostnaden du ser framför dig, låter det som att du har gjort dina läxor. Jag skulle bara bita i det sura äpplet och ta det till en verkstad. Bespara dig själv huvudvärken.

(Översatt från Engelska)

dirkkoch1 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Efter ditt råd och en mer noggrann diagnostisk bedömning var högtryckspumpen verkligen boven, vilket ledde till att bränslevolymregulatorn inte fungerade. Reparationen kostade 1510 €. Förhoppningsvis kommer den här tråden att hjälpa andra Clio-ägare som står inför liknande problem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: