CMAX vevaxelgivare problem

Min Ford CMAX diesel från 2018 krånglar. Motorlampan lyser och det känns som att jag bogserar ett båtankare – allvarligt reducerad motoreffekt och responsen är trög. Bränsleförbrukningen är också mycket högre. Jag har redan kollat grunderna som luftfilter och uppenbara läckor. Jag får en kod relaterad till 'Vevaxel till kamaxel referensvärde' vilket för mig skriker timingproblem. Jag misstänker vevaxelgivaren. Har någon annan sett detta förut?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Problem med referensvärden kan vara knepiga. Har du märkt några missfires eller ojämn tomgång? Det kan också vara en uttänjd kamkedja, även om det är mindre vanligt vid endast 22898 km. Gör motorn några ovanliga ljud?

(Översatt från Engelska)

Inga missfires som jag kan känna, och tomgången verkar stabil nog. Inga konstiga ljud heller, vilket är anledningen till att jag lutar bort från ett kamkedjeproblem. Kan en felaktig vevaxelgivare verkligen orsaka alla dessa symtom, även utan uppenbara missfires?

(Översatt från Engelska)

En defekt vevaxelgivare kan definitivt orsaka dessa symtom. ECU:n förlitar sig på den signalen för korrekt motorsynkronisering. Utan den får du reducerad effekt och dålig respons. Jag skulle få det kontrollerat av en mekaniker, de kan diagnostisera det ordentligt och bekräfta om det är sensorn eller något annat. Bäst att inte köra för mycket så!

(Översatt från Engelska)

Följde ditt råd och tog med det till min lokala verkstad. Det visade sig att det faktiskt var vevaxelgivaren som orsakade referensvärdesfelet, den slutliga reparationskostnaden var 340 €. Uppskattar bekräftelsen, sparade mig massor av tid!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: