sophiafeuer6
Corolla Diesel Cylinder Pressure Fluctuations
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En 2015 Toyota Corolla diesel med 85 309 km upplever variationer i cylinderttrycket, vilket leder till ökad bränsleförbrukning, minskad effekt och en tänd lampa för motorfel. Potentiella orsaker som övervägdes inkluderar problem med topplockspackningen, kamremmen, insugningsgrenröret, kolvringarna eller turboladdaren. Efter ytterligare diagnostik på en verkstad identifierades problemet som en defekt EGR-ventil, som byttes ut, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
sophiafeuer6 (community.author)
Intressant om sensorn på din Megane. Jag gjorde en grundläggande OBD-skanning och den kastar ut en massa generiska koder relaterade till misständningar och tryckobalanser. Inget specifikt dock. Det verkar värre under belastning, som att köra uppför eller accelerera. Kan en dålig sensor verkligen orsaka så mycket förödelse i en diesel?
(community_translated_from_language)
lennyloewe63
Ja, en felaktig sensor kan definitivt orsaka kaos, särskilt med moderna motorstyrningssystem. Det är som en dominoeffekt, ett litet problem som leder till större problem. Eftersom OBD-skanningen inte ger dig ett tydligt svar, rekommenderar jag att du tar den till en verkstad för en ordentlig diagnos. De kan vanligtvis fastställa den exakta orsaken med mer avancerade verktyg. Det kan spara dig massor av tid och pengar i längden. Lycka till!
(community_translated_from_language)
sophiafeuer6 (community.author)
Tack för rådet! Jag gick till verkstaden som du sa, och de körde några avancerade tester. Det visade sig vara en felaktig EGR-ventil som orsakade all tryckkonstigheter. Bytte ut den, och bilen går perfekt nu. Kostade mig 0€ eftersom återförsäljaren reparerade den gratis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
COROLLA
lennyloewe63
Wow, det låter tufft! Jag hade ett liknande problem med min gamla Renault Megane, även om det var en bensinmotor. Samma symtom: högre bränsleförbrukning och minskad motoreffekt. För mig visade det sig vara en felaktig sensor som strulade med luft/bränsleblandningen. Tänk på det som en igensatt artär - allt backar upp! Har du kört några diagnoser för att fastställa källan till fluktuationen? Händer det alltid eller bara under vissa förhållanden?
(community_translated_from_language)