Corsa motorlampa och strömavbrott: Symptom på dålig sensor?

Jag hade ett liknande problem med min 2012 Vauxhall Astra (1,6L bensin) förra sommaren. Symptomen matchade din exakt, kontrollera motorlampan, strömförlust, ryckig acceleration, och fruktansvärda bränsleekonomi. Tog den till min vanliga garage där de diagnostiserade ett felaktigt ledningsnät som ansluter till insugningsröret trycksensor. Ledningarna hade slitits igenom och kortslöts. Mekanikern visade mig det skadade området, isoleringen var helt utsliten där ledningarna gned mot ett fäste. Det här var inte en särskilt komplicerad reparation, men det krävdes ordentlig diagnosutrustning för att bekräfta problemet. Sensorn i sig var okej, det var bara kablarna som behövde bytas ut. Problemet löstes helt och hållet, bilen gick smidigt igen och bränsleförbrukningen återgick till det normala. Om du är i närheten av Birmingham kan jag rekommendera Wilson's Garage på Chester Road. De är specialiserade på Vauxhalls och diagnostiserade det här snabbt. De lät mig se de skadade delarna och förklarade allt tydligt. Baserat på dina symptom låter det väldigt likt det jag upplevde. Bäst att få det kontrollerat snart innan det potentiellt orsakar andra problem.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar det, låter exakt som vad jag har att göra med! Verkligen bra att veta om ledningsnätet, tänkte inte ens på att det var den skyldige. Förresten, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du stött på några andra problem? Försöker bara få en uppfattning om vad jag är i för!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, efter att ha tagit min Astra till Wilsons Garage, sorterade de ledningsnätet för insugningsgrenrörets trycksensor, kostade mig 95 Euro. Kollade just min gamla faktura faktiskt! Det var definitivt rätt beslut, eftersom problemet försvann helt efter att de fixat det. Bilen har gått som en dröm sedan dess, jämn acceleration, normal bränsleförbrukning och ingen mer motorlampa. Ärligt talat, en sådan lättnad! Jag hade tur att de upptäckte det när de gjorde det, mekanikern nämnde att om man låter dessa saker gå kan det ibland leda till större problem. Har varit ca 8 månader nu, och jag har inte haft en enda fråga med det sedan dess. Ryckningarna och den ojämna körningen upphörde helt så snart de bytte ut det skadade ledningsnätet. Om dina symtom liknar det jag hade (vilket de verkligen låter som om de är), kanske du tittar på samma fix. Hoppas att detta hjälper dig att ge dig en bättre uppfattning om vad du har att göra med!

(community_translated_from_language)

Jag uppskattar verkligen all din hjälp! Har precis kommit tillbaka från att få min Corsa utcheckad, och du var spot on! Jag slutade hitta ett lokalt garage som specialiserat sig på Vauxhalls, riktiga proffs de var. Precis som i ditt fall var det ledningsnätet som orsakade allt drama. De visade mig var det hade slitit igenom och allt. Notan landade på cirka 110 euro, lite mer än vad du betalade, men ändå värt vartenda öre. Skillnaden i hur bilen går nu är som natt och dag! Inga fler ryck, motorlampan är borta, och det är tillbaka till sipprande bränsle som det borde. Kan inte tacka dig tillräckligt för att dela din erfarenhet, räddade mig från att springa runt olika mekaniker och förmodligen få överladdat. Död chuffed jag frågade här först! Ta hand om dig!

(community_translated_from_language)