100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

robin_ghost2

Corsa Oljetrycksvarning

Jag har en Vauxhall Corsa diesel från 2013 med cirka 218 000 km på mätaren, och på sistone har den krånglat. Jag får ständigt ett felmeddelande i hastighetsmätaren, och oljetrycksvarningslampan blinkar som en galning. Jag scannade den och den visar ett fel med oljenivåsensorns signal. Jag gissar att det är en defekt sensor, men kan det vara något annat? Har någon annan varit med om detta? Det gör mig galen!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Vauxhall Corsa diesel från 2013 med 218 000 km upplever en oljetrycksvarning och felmeddelande, vilket tyder på ett potentiellt problem med oljenivågivarens signal. Problemet kan bero på en felaktig givare eller problem med kablarna eller kontakten. Förslag inkluderar att kontrollera efter lösa anslutningar, korrosion eller skadade kablar, särskilt runt givaren. Problemet löstes slutligen genom att åtgärda en defekt kabel- eller kontaktanslutning till givaren på en lokal verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

jasminklein83

Det låter frustrerande! Felkoden som indikerar en felaktig oljenivågivarsignal, tillsammans med varningslampan och felmeddelandet, pekar definitivt på den givaren eller dess ledningar. Innan du byter ut givaren, vilket kan vara lite krångligt beroende på dess placering, har du kontrollerat ledningarna och kontakten till givaren? En lös anslutning, en korroderad terminal eller en skadad kabel kan orsaka samma symtom som en dålig givare. Dessutom har vissa fordon en kombinerad oljenivå- och temperaturgivare. Visar din Corsa oljetemperaturavläsningar? I så fall, är dessa avläsningar rimliga?

(community_translated_from_language)

robin_ghost2 (community.author)

Bra tips om kablarna! Jag tittade snabbt men såg inget uppenbart. Var exakt ska jag fokusera min uppmärksamhet? Finns det en vanlig plats där kablarna kan gnuggas igenom eller skadas på dessa Corsor? Och ja, jag tror att den visar oljetemperaturen... var hittar jag den informationen och vilken typ av temperatur skulle vara 'normal'?

(community_translated_from_language)

jasminklein83

Okej, med tanke på att du har sett varningen och har en felkod som indikerar ett problem, och du har kontrollerat ledningarna ytligt, är det fortfarande troligt att problemet ligger i själva ledningarna. Fokusera på kontakten som ansluts direkt till sensorn; kontrollera efter korrosion, böjda stift eller löshet. Spåra tråden så långt du kan och leta efter punkter där den kan gnugga mot motorblocket, chassit eller andra rörliga delar. När det gäller oljetemperaturen visas den informationen vanligtvis på infotainmentskärmen eller i instrumentklustermenyn. Normal oljetemperatur för en dieselmotor, när den är uppvärmd, ligger i allmänhet i intervallet 80-110 grader Celsius. Om temperaturavläsningen är väldigt felaktig eller oregelbunden, skulle det ytterligare tyda på ett sensorproblem. Med tanke på symtomen, och utan mer djupgående diagnostik, skulle jag rekommendera att ta den till en verkstad.

(community_translated_from_language)

robin_ghost2 (community.author)

Tack för de detaljerade råden! Efter att ha fipplat med plugganslutningen visade den fortfarande fel, så jag tog mod till mig och lämnade in den på en lokal verkstad. Det visade sig att du hade rätt – det var en defekt kabel eller plugganslutning till sensorn, de fixade det för 95 €. Tack igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CORSA