Corsa Transmission Nightmare: Problem med slipning och växling

Hej på er! Jag hade ett liknande problem med min 2017 Vauxhall Astra diesel förra året (jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men inget för avancerat). De symtom du beskriver låter mycket bekant, min bil hade exakt samma problem med oregelbunden växling och de irriterande slipande ljuden. Det visade sig att det var ett felaktigt ledningsnät som orsakade alla dessa transmissionsrelaterade problem. Jag tog den till min vanliga verkstad, och de diagnostiserade och fixade det på ungefär en dag. Kostade mig runt 180 euro, vilket inte var så illa med tanke på alla symptom som det orsakade. Innan jag kan dela mer specifika råd, hur många miles är på din Corsa? Har dessa frågor börjar plötsligt eller gradvis? Har du haft någon nyligen gjort arbete på överföringen? Jag kanske kan ge dig mer riktade förslag när jag känner till dessa detaljer. Hoppas att detta hjälper!

(community_translated_from_language)

Tack! Min Corsa är på 238631 KM och hade sin senaste service för cirka 2 månader sedan. Problemen började gradvis, som över ett par veckor. Den slipning blev värre när vädret blev kallt. Har inte haft någon överföring arbete gjort innan, bara regelbundet underhåll. Din Astra situationen låter ganska lik vad jag upplever. £180 låter inte så illa alls, jag var orolig för att det kunde vara något större med växellådan själv. Har du märkt några varningslampor på din instrumentpanel innan du får det fixat? Undrar bara om jag ska ta det till återförsäljaren eller om ett lokalt garage skulle kunna hantera det.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, när jag tittar på dessa detaljer är det ännu mer likt det jag upplevde med min Astra än jag ursprungligen trodde! Min var runt 220.000 KM när dessa frågor började, så ganska nära din körsträcka. Och roligt att du nämner det kalla vädret, det är exakt när min började agera mer också! Om varningslamporna, faktiskt, jag fick bara intermittent kontrollera motorlampor, inget specifikt för överföringen. Det är delvis därför jag var så orolig först. Men här är något intressant, innan jag tog den till verkstaden försökte jag koppla bort batteriet i cirka 15 minuter (något jag läste på nätet). Det gjorde att växeldisplayen tillfälligt fungerade bättre, men problemen med slipning och växling kom tillbaka efter några dagar. Det slutade med att jag tog min till ett lokalt garage som specialiserar sig på Vauxhalls. De var bra och mycket billigare än återförsäljaren. Ledningsnätet problemet var faktiskt ganska vanligt i våra modeller, så de flesta anständiga lokala garage bör vara bekant med det. Se bara till att de har erfarenhet av Vauxhall-transmissioner. Ett tips dock, få det kontrollerat snart. Jag väntade ett par veckor i hopp om att det skulle sortera ut sig själv, och slipning bara blev värre. Bättre att få det sorterat innan det potentiellt orsakar mer skada! Låt mig veta hur du kommer vidare med det!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för all detaljerad information! Det är verkligen till hjälp, särskilt om batteriets urkopplings trick, kan prova det medan jag letar efter ett garage. Det är bra att veta att jag inte är den enda som har behandlat denna fråga. Jag vet faktiskt en lokal garage som specialiserat sig på Vauxhalls bara några kilometer från mig, så jag ska ge dem ett samtal i morgon. Du har rätt om att få det sorteras snabbt, särskilt med detta kalla väder, jag vill inte riskera att göra det värre. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Det har definitivt fått mig att känna mig mindre orolig för hela situationen, eftersom jag vet att det kanske bara är ledningsnätet snarare än ett komplett växellådsfel. Jag uppdaterar här när jag har fått det undersökt, om någon annan stöter på samma problem. Tack igen för din hjälp!

(community_translated_from_language)