Crafter Diesel stannar: Troliga problem med bränslesystemet

Hade liknande symptom på en 2013 VW Transporter TDI. Att motorn stannar på tomgång visade sig vara mer än bara problem med bränslekvaliteten. Efter noggrann diagnos visade det sig att problemet berodde på korroderade elanslutningar vid bränslepumpens styrmodul. Motorvarningslampan tändes på grund av inkonsekventa bränsletrycksavläsningar orsakade av de felaktiga anslutningarna. Även om bränsleföroreningar kan orsaka liknande symptom, löste det inte problemet i det här fallet att rengöra hela bränslesystemet och byta bränslefiltret. Lösningen krävde att man tog bort bränslepumpens modul, rengjorde alla elektriska kontakter och bytte ut skadade elanslutningar. Detta var en allvarlig reparation som krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att identifiera problemet korrekt. Dina symptom tyder starkt på att du bör kontrollera de elektriska anslutningarna vid bränslepumpen först, särskilt efter ett tveksamt reparationsarbete. Motor knackningar och avstängning kan ibland feldiagnostiseras som fel bränsle när den bakomliggande orsaken är elektrisk. Jag rekommenderar att en certifierad verkstad utför korrekt diagnostik istället för att börja med bränsletillsatser. De felaktiga anslutningarna kan orsaka permanent skada på bränslepumpen om de lämnas obehandlade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med Transporterns elektriska problem. Din beskrivning stämmer överens med vad jag har att göra med på min Crafter. Symptom på avstängning är nästan identiska. Jag hade inte tänkt på att kontrollera kabelanslutningarna vid bränslepumpen, men det är helt logiskt, speciellt efter det där tveksamma servicebesöket. Misslyckanden i förbränningskammaren och ojämn tomgång pekar definitivt mot problem med bränsletillförseln. Kommer du ihåg ungefär vad reparationen kostade? Jag är också nyfiken på om du har haft några återkommande problem sedan den blev lagad? Jag vill bara få en uppfattning om vad jag kan förvänta mig innan jag går till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Efter att problemet med ledningarna på min Transporter lösts kom problemet aldrig tillbaka. Stoppet upphörde helt när de korrigerade bränsleblandningen genom att åtgärda kabelanslutningarna vid pumpmodulen. Total reparationskostnad var 95 €, vilket täckte diagnos och reparation av de defekta kontakterna. Felaktiga avläsningar av bränslesammansättningen fick datorn att justera felaktigt, vilket ledde till de misslyckanden i förbränningskammaren du nämnde. När de återställde korrekt elektrisk kontakt vid pumpmodulen gick motorn smidigt igen med normalt bränsletryck. Den relativt låga reparationskostnaden var värd det för att förhindra potentiell permanent skada på bränslepumpen. Ett olöst elektriskt problem kan förstöra pumpen, vilket skulle bli mycket dyrare att byta ut. Se till att de noggrant kontrollerar all ledning och anslutningar medan de har isär den. Dåliga anslutningar kan korrodera över tiden och skapa liknande problem igen om de inte rengörs och tätas ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen diagnosen och reparationen av Craftern klar förra veckan. Jag tog den till en certifierad dieselexpert efter att ha läst om de elektriska problemen som nämndes här. Skönt att jag gjorde det, för det visade sig att den tidigare mekanikern hade skadat en del av ledningarna när han utförde orelaterade arbeten. Motorbankningen och avstängningarna berodde exakt på korroderade anslutningar vid bränslepumpmodulen, precis som det föreslogs. De dåliga bränsletrycksavläsningarna påverkade hela bränsleekonomin och orsakade dessa misslyckanden i förbränningskammaren. Total reparationskostnad blev 180 € inklusive diagnostik, rengöring av alla anslutningar och byte av två skadade kabelanslutningar. Teknikern kontrollerade också bränslekvaliteten och rengjorde bränslesystemet medan det var inne, bara för att vara grundlig. Den har fungerat perfekt den senaste veckan, inga fler avstängningar, ingen motorlampa, och tomgången är helt jämn igen. Det var definitivt värt att få den korrekt diagnostiserad istället för att bara prova bränsletillsatser som jag ursprungligen planerade. Tack för att ni pekade mig i rätt riktning med förslaget om det elektriska problemet. Ni räddade mig från potentiellt mycket dyrare bränslepumpskador.

(Översatt från Engelska)