100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

hanneskoenig79

Crider hög bränsleförbrukning och motorstopp

Jag har ett konstigt problem med min Honda Crider 2021 (bensinmotor). Den har gått 126259 km. På sistone har jag märkt att min bränsleförbrukning har ökat kraftigt, och motorn stannar ibland när jag går på tomgång. Dessutom lyser motorlampan, och jag ser lite rök när jag accelererar. Jag tror att det kan vara luftmassemätaren (MAF). Låter det rätt?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Honda Crider från 2021 med 126 259 km upplever hög bränsleförbrukning, motorstopp vid tomgång, en motorvarningslampa och rök vid acceleration. Dessa symptom tyder på ett potentiellt problem med massluftflödesgivaren (MAF-givaren). Det rekommenderas att inspektera luftintagssystemet för hinder eller läckor och att kontakta en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation, eftersom MAF-givarens fel kan påverka luft-bränsleförhållandet och motorprestandan. Problemet bekräftades vara MAF-givaren, och efter reparationen förbättrades bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

KathiKruze

Symtomen du beskrev, särskilt ökad bränsleförbrukning, motorstopp vid tomgång, den tända motorlampan och rök vid acceleration, tyder starkt på ett potentiellt problem med luftmassemätaren (MAF). Jag rekommenderar att du inspekterar luftintagssystemet för eventuella hinder eller läckor. Dessutom, när bytte du luftfiltret senast?

(community_translated_from_language)

hanneskoenig79 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag kollade luftfiltret för några veckor sedan, och det såg ganska rent ut. Inga synliga hinder i insuget heller. Om det är MAF-sensorn, är det något jag kan försöka fixa själv, eller ska jag bara ta det till en verkstad?

(community_translated_from_language)

KathiKruze

Med tanke på den potentiella effekten av en felaktig MAF-sensor på luft-bränsleförhållandet och den totala motorprestandan, rekommenderar jag att du konsulterar en kvalificerad mekaniker. Även om ett gör-det-själv-byte kan verka genomförbart, kräver diagnostiseringsprocessen och potentiell omkalibrering av motorstyrenheten (ECU) ofta specialutrustning och expertis. Att fortsätta köra med en felaktig MAF-sensor kan förvärra problemet och potentiellt leda till ytterligare skador.

(community_translated_from_language)

hanneskoenig79 (community.author)

Okej, det låter vettigt. Jag uppskattar rådet! Jag tog den till en verkstad och de bekräftade att det faktiskt var MAF-sensorn. Reparationen kostade mig cirka 365 €, men bilen går mycket bättre nu. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRIDER