hansjung6
Crider hybrid grov drift bränsletrycksgivare
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En hybridbil Honda Crider från 2020 upplevde ojämn gång, stendöd på tomgång och ryckig acceleration, med motorlampan tänd. Den initiala misstanken var en felaktig bränsletrycksgivare eller en dålig anslutning. Efter att ha konsulterat en verkstad bekräftades det att problemet faktiskt var bränsletrycksgivaren och en problematisk kontakt, vilka båda reparerades, varpå problemet löstes.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
hansjung6 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Det verkar hända oftare när motorn är varm, särskilt efter att den har gått ett tag. Ändrar det din diagnos alls?
(community_translated_from_language)
manfredhimmel59
Okej, problem med varm motor förstärker misstanken om sensorn/anslutningen ännu mer. Du kan försöka kontrollera anslutningen själv, men med tanke på körsträckan kan sensorn i sig vara defekt på grund av ålder och värmeexponering. Ärligt talat, utan diagnostiska verktyg gissar du bara. Med tanke på symtomen och den potentiella risken för feldiagnos, skulle jag rekommendera att ta den till en verkstad. De kan diagnostisera bränslesystemet ordentligt.
(community_translated_from_language)
hansjung6 (community.author)
Tack för rådet! Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt, det var verkligen bränsletryckssensorn och en dålig kontakt. De bytte ut sensorn och fixade anslutningen för 95€. Går som ny nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRIDER
manfredhimmel59
Hej, symptomen du beskriver pekar definitivt på ett problem med bränsletillförseln. En defekt bränsletrycksgivare är en stark möjlighet. Tänk på det så här: sensorn är budbäraren, och om kabeln eller kontakten inte är ordentligt ansluten blir meddelandet förvrängt. Händer den ojämna gången och motorstoppet oftare när motorn är kall eller varm? Att veta detta kan begränsa saker och ting.
(community_translated_from_language)