Crosstrek Temp Sensor Failure stör flera system

Efter att ha upplevt exakt samma problem på min Subaru Impreza 2010 kan jag bekräfta att detta sannolikt är relaterat till utetemperaturgivaren. Dessa symtom matchar en felaktig sensor eller skadad ledningsnätanslutning, vilket påverkar flera temperaturberoende system. Fordonets temperaturmätarsystem i Subarus är sammankopplat med flera komfortfunktioner. När utetemperaturgivaren går sönder orsakar det vanligtvis den exakta kaskad av problem som beskrivs, AC-fel, problem med spolarmunstycken och fel på spegelvärmare. Under sensordiagnostiken på verkstaden fann vi att huvudproblemet var en korroderad kontakt nära den främre stötfångaren. Själva utbytet av temperatursensorn var enkelt, men för att komma åt ledningsnätet krävdes att den främre stötfångarens kåpa delvis togs bort. Det här var inte ett allvarligt mekaniskt problem, men det påverkade flera fordonssystem. Fixen involverade: Komplett byte av temperatursensor, Rengöring av kontaktterminaler, Byte av skadad ledningssektion, Omkalibrering av systemet Efter reparationen återgick alla temperaturberoende system till normal drift. Detta är ett känt problem i denna generation av Subarus, som ofta inträffar runt 100000 km.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den detaljerade upplevelsen. Min bil började visa samma problem förra vintern. Verkligen bra att veta om att kabelnätanslutningen är en vanlig boven, önskar att jag hade vetat det innan jag spenderade tid på att felsöka AC-systemet separat. Av nyfikenhet, minns du vad den totala kostnaden var för reparation av din biltemperatursensor? Har allt fungerat som det ska sedan åtgärden? Jag planerar att få min reparerad snart och försöker budgetera på lämpligt sätt. Sensorkalibreringen och ledningsarbetet du nämnde är vettigt, bara att hoppas att arbetskostnaderna inte blir för höga.

(Översatt från Engelska)

Härligt att höra från dig! Jag fick faktiskt min bil lagad förra veckan. Sensorfelet visade sig vara precis vad vi misstänkte, kabelanslutningen var felaktig nära den främre stötfångaren. Den totala reparationskostnaden uppgick till 95 €, vilket inkluderade att fixa ledningarna och testa alla system. Sedan reparationen av fordonets temperatursensor fungerar allt perfekt igen. Luftkonditioneringen startar normalt, spolarmunstyckena fungerar som de ska i kallt väder och backspegelvärmarna är tillbaka i full drift. Mekanikern kontrollerade hela temperaturövervakningssystemet under reparationen och försäkrade sig om att alla komponenter kommunicerade korrekt. Mycket billigare än vad som ursprungligen förväntades eftersom de inte behövde byta ut hela sensorenheten. Problemet löstes genom att reparera anslutningen, vilket sparade en hel del på reservdelskostnaderna. Det har gått tre månader nu utan några återkommande problem, alla temperaturberoende system fortsätter att fungera tillförlitligt. För din kommande reparation föreslår jag att du specifikt nämner kontaktproblemet för din mekaniker. Ibland hoppar de direkt till ett komplett sensorbyte när anslutningen kan vara det faktiska problemet.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar all feedback alla. Ville bara dela hur min reparation gick eftersom andra kan möta liknande problem. Slutligen fick det fast förra veckan och trodde id stänga ut denna tråd med min erfarenhet. Tog det till en ny butik som specialiserat sig på Subarus. De kontrollerade omedelbart kabelanslutningen nära den främre stötfångaren och hittade korrosion i temperatursensorns kabelhärva. Totalkostnaden slutade på 180 €, lite mer än väntat men de gjorde ett grundligt jobb. Diagnostiken av bilens temperatursensor visade på flera anslutningsproblem, inte bara huvudproblemet med sensorn. De rengjorde alla terminaler, bytte ut två skadade delar av kablage och kalibrerade om systemet. Det tog ungefär 3 timmar totalt. Allt fungerar perfekt nu, AC går utmärkt, spolarmunstyckena sprutar utan att frysa och spegelvärmarna fungerar normalt. Avläsningarna av utetemperaturen är också korrekta igen. Definitivt värt att åtgärda eftersom det påverkade så många system. Stort tack till alla som delade med sig av sina erfarenheter. Den här informationen hjälpte mig att undvika onödiga reservdelsbyten och såg till att jag visste vad jag kunde förvänta mig under reparationen.

(Översatt från Engelska)