Crown Electric Underspänning

Wow, det låter som en röra! Elproblem är det VÄRSTA. Så, du sa 'underspänning' – betyder det att bilens dator kastade en specifik felkod? Eller gissar du bara baserat på symptomen? Jag menar, svaga lampor och problem med att starta låter VERKLIGEN som ett dåligt batteri, men man skulle tro att en ny bil, även med så många kilometer, inte skulle ha batteriproblem redan. Om inte... lämnade du lamporna på eller något och dödade det ett gäng gånger? Det kan FÖRSTÖRA ett batteri. Har du försökt få batteriet testat? En enkel spänningskontroll berättar inte alltid hela historien; du måste också kontrollera dess kallstartseffekt. Kan vara laddningssystemet. Hoppas det inte är för dyrt!

(Översatt från Engelska)

Ja, diagnostikprotokollet gav en felkod för underspänning. Din poäng om kallstartseffekten är bra. Hur bedömer jag det, eller var kan jag lära mig hur man gör? Vilka komponenter i laddningssystemet ska jag kontrollera och hur?

(Översatt från Engelska)

Okej, om du får en faktisk felkod för underspänning är det allvarligare än bara en gissning. Jag är ingen mekaniker eller något sådant, så jag kan inte ge dig superdetaljerade instruktioner för att kontrollera kallstartseffekten eller laddningssystemet. Jag har sett folk göra det med multimetrar och speciella batteritestare, men ärligt talat kan det vara farligt att hålla på med el om du inte vet vad du gör. Dessutom, med alla dessa system som misslyckas, kan det vara något komplext. Allvarligt talat, med en nyare bil som den där, även om den har hög körsträcka och du får ett faktiskt fel, är det bättre att ta den till en verkstad och låta dem diagnostisera den. De har rätt verktyg och erfarenhet för att spåra problemet utan att fritera något, eller dig själv!

(Översatt från Engelska)

Jag följde ditt råd och tog med det till ett certifierat Toyota-servicecenter. De bekräftade att det var ett kraftigt urladdat och defekt batteri. Ersättningen, inklusive arbete, kostade 290€.

(Översatt från Engelska)