100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

theresaice1

CT200h Låg bromsvätska

Hej, jag har en Lexus CT200h hybrid från 2020 med 137924 km. Varningslampan för bromsvätska tändes. Vätskenivån är låg och jag får en konstig vibration från bromspedalen. Kan det vara nya bromsbelägg eller ett problem med huvudbromscylindern? Är det värt att fylla på vätskan och se vad som händer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Lexus CT200h hybrid från 2020 visade en varningslampa för låg bromsvätska och en konstig vibration från bromspedalen. Det huvudsakliga problemet identifierades som slitna bromsbelägg, vilket fick bromsvätskenivån att sjunka när bromsokets kolvar sträckte sig längre ut. Den föreslagna lösningen var att inspektera bromsbeläggen och överväga att fylla på vätskan tillfälligt. Slutligen bekräftade en professionell inspektion de slitna beläggen och krävde ett vätskebyte för att lösa problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

gretaweber1

Låg bromsvätskenivå och konstig pedalkänsla? Låter bekant. Jag hade något liknande på min gamla Volvo V70. Lampan tändes intermittent och pedalkänslan var konstig. Har du kollat dina bromsbelägg för slitage? Det var boven för mig. När beläggen slits ut måste kolvarna i bromsoken förlängas mer, vilket kräver mer vätska från behållaren. Finns det några synliga läckage runt hjulen?

(community_translated_from_language)

theresaice1 (community.author)

Intressant, tack för insikten! Jag har inte upptäckt några läckor. Jag antar att en grundlig inspektion av bromsbeläggen är nästa steg. Hur snabbt utvecklades problemet med din Volvo? Fortsatte du köra den eller lämnade du in den direkt? Undrar bara hur brådskande detta är.

(community_translated_from_language)

gretaweber1

Jag fortsatte att köra en kort stund och fyllde på vätskan. Inte det smartaste draget, erkänner jag. Till slut förblev lampan tänd och pedalkänslan blev sämre. Det visade sig att beläggen nästan var slut. Jag råder dig att få dina bromsar kontrollerade snarare förr än senare. Det är förmodligen beläggen, men om vätskan blev för låg kan du ha introducerat luft i systemet. Bäst att få det undersökt av en professionell, eller hur?

(community_translated_from_language)

theresaice1 (community.author)

Okej, du har övertygat mig. Jag ska ta in den till verkstaden. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet! Mekanikern bekräftade att slitna bromsbelägg var problemet, vilket fick vätskenivån att sjunka. Jag behövde också ett vätskebyte. Den totala kostnaden var 480€ men glad att det är löst!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

CT200H