Carly Community
paul_hoffmann80
CT200h Turbo Actuator Problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
paul_hoffmann80 (Författare)
Tack för att du delade med dig. Kan du utveckla 'acceptabelt intervall' för trycksensorns avläsningar? Jag försöker få så mycket information som möjligt innan jag lämnar in den till en verkstad.
(Översatt från Engelska)
barbara_dragon6
Avläsningarna låg genomgående utanför normen och spikade oregelbundet under belastning. Det verkar som om du har ett liknande problem. Med tanke på komplexiteten och hybridsystemet skulle jag rekommendera att du konsulterar en kvalificerad mekaniker. Det låter som om den elektriska bypassventilen är defekt. Jag gjorde några tester på min Volvo efter mekanikerns anvisningar och kunde identifiera det här problemet. Men eftersom du nämner ett ställdonsfel är det troligt att du måste byta turboställdonet. Ta den till verkstaden, det är bättre att vara säker än ledsen.
(Översatt från Engelska)
paul_hoffmann80 (Författare)
Jag tog den till en välrenommerad verkstad. Som du gissade var problemet en defekt elektrisk bypassventil, vilket krävde att turboaktuatorn byttes ut. Reparationen kostade 250€.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
barbara_dragon6
Det låter frustrerande! Jag hade en liknande upplevelse med min gamla Volvo. Symptomen du beskriver – visslandet, effektförlusten – är alltför välbekanta. I mitt fall slutade det med att en defekt trycksensor fick turbon att bete sig felaktigt. Har någon kontrollerat sensorvärdena? Ligger de inom det acceptabla intervallet när motorn är under belastning?
(Översatt från Engelska)