100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

luisejones1

Cylindertrycksfluktuation Palisade

Hej, jag har ett konstigt problem med min Hyundai Palisade diesel från 2019. Den har nästan 190 000 km på sig. På sistone har jag märkt att bränsleförbrukningen har ökat kraftigt, motorn känns som om den har tappat kraft och motorlampan lyser. Jag lämnade in den till en mekaniker och de sa att det är en tryckfluktuation i cylindern, men de kliar sig i huvudet om grundorsaken och antyder att det är en kedjeeffekt från något annat. Några idéer? Kan det vara något relaterat till vevaxeln, knackningar i motorn, topplockspackningen, kamremmen eller kamaxeln? Jag försöker ligga steget före det här innan det ruinerar mig!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Hyundai Palisade diesel från 2019 med nästan 190 000 km upplevde ökad bränsleförbrukning, förlust av motorstyrka och en motorvarningslampa. En mekaniker identifierade cylinderttrycksfluktuationer men var osäker på den bakomliggande orsaken. Ett förslag gjordes att kontrollera massluftflödesgivaren, som visade sig vara felaktig och orsaka problemen. Byte av sensorn löste problemet, och reparationen täcktes av garantin.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

juliansmith72

Jag råkade ut för något liknande med min Palisade. Symptomen låter mycket som när min luftmassemätare gick sönder, vilket orsakade följdfel. Fick motorn att gå ojämnt och kastade en massa koder relaterade till cylindertrycket. Finns det någon chans att de kollade det?

(community_translated_from_language)

luisejones1 (community.author)

Intressant! Jag ska fråga dem om luftmassesensorn. Var din bränsleförbrukning lika dålig som min? Jag ser praktiskt taget bränslemätaren sjunka. Hade din mekaniker också problem med att hitta det ursprungliga problemet som jag? För jag är förlorad här. Jag kan inte fortsätta köra så här.

(community_translated_from_language)

juliansmith72

Ja, bränsleförbrukningen var fruktansvärd, som att hälla pengar i sjön. Och ja, de jagade inledningsvis en massa cylinderrelaterade problem innan de insåg att det var sensorn som ställde till det. Ärligt talat, jag skulle föreslå att ta den till en annan verkstad om din nuvarande är rådlös. En ny uppsättning ögon kan upptäcka något de missat. Det är alltid värt ett försök, eftersom en andra åsikt aldrig dödat någon.

(community_translated_from_language)

luisejones1 (community.author)

Tack så jättemycket för rådet! Jag nämnde luftflödessensorn för min mekaniker, och du hade helt rätt. Det visade sig att den var defekt och orsakade alla möjliga problem nedströms. Att byta ut den fixade helt problemet med cylindertrycket och alla andra symptom. Och det bästa? Det täcktes av garantin! Så en stor fet 0€ räkning. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet, du räddade mig från en förmögenhet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PALISADE