Dacia Lodgy Diesel Frågor: Svart Rök, Motorfel, och Kontrollera Motorn Ljuset Bekymmer

Hej där, jag förstår dig helt och hållet. Jag hade en liknande fråga med min '19 Dacia Sandero förra året, lita på mig, det är inte något kul. Visar sig, det var verkligen bränslefilter värmare ledningsnät / kontakt som var att ge mig sorg. Symptomen var i stort sett desamma - motorn dör, svart rök, irriterande kontrollera motorn ljus, och motvilliga startar. Min verkstad tog en närmare titt och upptäckte att ledningsnätet/kontakten var skadad. Det var utan tvekan orsaken till att min pärla krånglade. För att åtgärda problemet var det nödvändigt att byta ut den felaktiga kontakten. Det svåra var att ta sig in och fixa det, men när de väl gjorde det var det en relativt okomplicerad process. Löste alla problem på en gång. Jag måste säga att det inte nödvändigtvis var "svårt" att fixa, men det var verkligen en allvarlig fråga som du inte vill försumma. Jag skulle föreslå att du går till en pålitlig mekaniker som är bekant med Dacia-modeller. Låt honom kolla upp bränslefiltervärmaren och ledningsnätet/kontakten omedelbart. Jag hoppas att detta hjälper och att din Lodgy snart kommer tillbaka på rätt spår. Lycka till! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för ditt svar, det är trevligt att veta att någon annan har varit i den här situationen - men ledsen att du var tvungen att gå igenom det, det är en riktig röra. Ditt fall låter exakt som mitt. Jag tror att du har rätt när det gäller bränslefilterkabeln/kontakten. Snabb fråga - råkar du komma ihåg hur mycket det kostade dig? Jag ser inte fram emot räkningen, men det skulle vara bra att veta vad jag är i för. Och sedan du fick det fixat, har något liknande dykt upp eller har din Sandero varit uppträder? Tack igen för råd! Cheers!

(Översatt från Engelska)

Hej! Inga problem! Det är alltid bra att dela med sig av vad vi har gått igenom för att hjälpa en annan förare. Och ja, det var lite av en röra, verkligen. Men det löste sig i slutet av dagen. För att återgå till din fråga: reparationen kostade mig 110 euro. Det inkluderade kostnaden för ett nytt kablage och arbetet. Men med tanke på det krångel som det orsakade dagligen kändes det värt det. Ända sedan jag åtgärdade defekten på bränslefiltervärmaren har min pålitliga Sandero uppfört sig som vanligt. Ingen svart rök, ingen döende motor eller startproblem. I stort sett inget av det där dramat från tidigare. Så enligt min mening var det väl använda pengar att bli av med besväret. Hoppas att detta ger dig en rättvis uppfattning om vad du kan förvänta dig. Fingrarna korsade din Lodgy studsar tillbaka snart! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för de ytterligare detaljerna - särskilt om kostnaden. 110 €, även om det är på den salta sidan, låter mer än värt det för att få min Lodgy att köra ordentligt igen. Din berättelse, även om den är olycklig, lugnar mig lite. Det är alltid en rädsla för att ett fel kan bara vara början på en parad av liknande, men det är fantastiskt att höra din Sandero har varit på hennes bästa beteende post-fix. Tack igen - verkligen uppskattar ditt råd. Om inga överraskningar, jag ska boka ett möte med min mekaniker förr än senare. Antar att det är dags att säga farväl till den svarta röken och humöriga startar. Önska mig lycka till och skål!

(Översatt från Engelska)