100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

KarlH20

Defender's Fuel Flap Sensor Woes: Fix Guide & Costs

Hej alla! Har lite problem med min 2013 Defender diesel (177k km). Kontrollampan för motorn dök upp tillsammans med en varning på hastighetsmätarklustret. När den skannas verkar den peka mot tankluckans lägessensor. Hade en inte så bra upplevelse med min senaste mekaniker, så jag är lite tveksam till att gå tillbaka. Har någon sysslat med denna fråga tidigare? Vad var det egentliga problemet och hur mycket kostade reparationen? Dessutom, några rekommendationer om vad man ska se upp efter när man diskuterar detta med en mekaniker? Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en 2013 Defender diesel som upplever en motorvarningslampa och en varning relaterad till bränslepåfyllningsklaffens positionsgivare. Problemet identifieras som en defekt kabelhärva nära bränsledörren, ofta på grund av korroderade ledningar eller skadade kontakter. Den föreslagna lösningen innebär att byta ut kabelhärvan och kalibrera om sensorn, och säkerställa att hela kabelhärvan kontrolleras för en grundlig reparation. Att söka en certifierad Land Rover-specialist rekommenderas för att effektivt åtgärda detta kända problem.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

JanBec

Hade samma problem med min 2016 Land Rover Discovery diesel förra året. Bränslepåfyllningsluckans ledningsnät skadades, vilket orsakade intermittenta sensorsignaler. Min mekaniker hittade korroderade ledningar och en delvis skadad kontakt nära bränsledörrens mekanism. Det var inte ett allvarligt problem som påverkade motorns prestanda, men det behövde fixas för att rensa kontrollampan för motorn och säkerställa korrekt drift av bränsleluckan. Reparationen innebar byte av ledningsnätet och omkalibrering av sensorn. Tog ca 2 timmar att slutföra. Se bara till att din mekaniker kontrollerar hela ledningsnätet, inte bara själva sensorn. Ibland kommer de att försöka reparera de befintliga kablarna, men i mitt fall var ett komplett byte av sele nödvändigt för en korrekt fix. Få dem också att kontrollera själva dörrmekanismen medan de håller på, dessa kan bli klibbiga med åldern. Om du är orolig för din nuvarande mekaniker bör alla certifierade Land Rover-specialister kunna hantera denna reparation. Det är ett känt problem med dessa modeller.

(community_translated_from_language)

KarlH20 (community.author)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att veta om problemet med kabelstammen. Jag planerar att kolla upp min nästa vecka. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan åtgärden, eller har du märkt några andra konstigheter med bränsleluckan?

(community_translated_from_language)

JanBec

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering om problemet med bränsledörren. Jag har precis gjort reparationen och jag kan äntligen säga hejdå till den där irriterande kontrollampan! Mekanikern bekräftade att det var precis vad jag misstänkte, en felaktig ledningsnät nära bränsleluckan. Den totala räkningen uppgick till 155€, vilket inkluderade byte av den defekta bränslepåfyllningsluckans ledningsnät och allt arbete. Inte så illa med tanke på hur irriterande den varningslampan var! Sedan åtgärden har allt fungerat perfekt, bränsleluckan öppnas och stängs som den ska, inga fler varningslampor och sensorn läser korrekt. En sådan lättnad! Det är faktiskt lite lustigt hur en så liten sak kan utlösa kontrollampan, men jag antar att det är moderna bilar för dig. Om du ska kontrollera din nästa vecka, se till att de tittar på hela ledningsenheten. Tro mig, det är värt att få det gjort ordentligt i stället för att prova några tillfälliga korrigeringar. Sinnesro är helt värt det!

(community_translated_from_language)

KarlH20 (community.author)

Tack för uppföljningen! Jag kom faktiskt precis hem från mekanikern idag. Du var på topp när det gäller ledningsnätet! Tog min bil till en annan butik den här gången, och jag är så glad att jag gjorde det. Mekanikern var super noggrann och hittade ytterligare korrosion som min förra kille hade missat. Den totala reparationskostnaden var lite högre än din, kom till cirka 200€ eftersom de var tvungna att byta ut en kontakt också, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Varningslamporna är äntligen borta och bränsleluckan fungerar smidigare än på flera år. Vilken lättnad att få ordning på detta! Uppskattar verkligen allas input om detta, hjälpte mig att känna mig mer säker på vad jag kan förvänta mig och vilka frågor jag ska ställa. Ibland kan dessa till synes små problem vara en sådan huvudvärk, men att ha goda råd gör hela skillnaden. Nu kan jag äntligen sluta oroa mig varje gång jag behöver fylla på! Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut om att fixa det här ordentligt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

DEFENDER