Defender Hybrid ABS Varning: Hastighetssensor mysterium

Hej där! Som någon med lite erfarenhet av bilreparationer hade jag ett liknande problem med min 2020 Range Rover Sport Hybrid. Dessa varningslampor kan vara superirriterande, eller hur? I mitt fall visade det sig vara en felaktig ABS-styrenhet, inte bara en sensor. Verkstaden diagnostiserade det efter en noggrann kontroll, och det slutade med att jag betalade cirka 1000 euro för ersättningsenheten plus arbetskraft. Lite dyr, men det löste problemet helt. Du kanske har att göra med något liknande eftersom Land Rover använder jämförbara system över sina modeller. Vad har du för körsträcka och har du märkt några andra symtom? Som ovanlig bromspedalkänsla eller problem med dragkraft? Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om du står inför samma problem som jag hade. Snabbtips: Ignorera inte dessa varningslampor, bättre att få det kontrollerat snart för att undvika säkerhetsproblem!

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min Defender har 196224 KM på klockan och hade precis sin service förra månaden. Jag har inte märkt någon ovanlig bromspedalkänsla, men det finns en liten vibration vid inbromsning i högre hastigheter. Jag hoppades att det bara skulle vara ett sensorproblem, men att höra om ditt ABS-styrenhetsproblem gör mig lite orolig nu. Märkte du några vibrationer innan din enhet misslyckades helt? Dessa reparationer kan verkligen slå hårt i plånboken, men du har rätt, säkerheten kommer först. Jag ska kolla upp det på verkstaden i veckan. Uppskattar verkligen ditt detaljerade svar och upplysningarna om de potentiella kostnaderna. Bättre att ta itu med det nu än att ha större problem senare!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Bra att höra från dig. Ja, nu när du nämner vibrationerna under bromsning, det är precis vad jag upplevde med min Range Rover innan ABS-styrenheten misslyckades helt. Vibrationen började subtilt men blev mer märkbar med tiden, särskilt under motorvägskörning. Eftersom din bil har ganska många kilometer på sig är det mycket möjligt att du står inför samma problem som jag hade. ABS-styrenheten håller vanligtvis länge, men de slits så småningom ut. Min misslyckades vid cirka 180 000 km, så ganska lik din situation. En sak som jag glömde att nämna i mitt tidigare svar, innan jag tog det till verkstaden försökte jag rensa felkoderna med en grundläggande OBD-skanner, men de kom tillbaka hela tiden. Det var då jag visste att det inte bara var ett tillfälligt fel. Bra uppmaning att kolla upp det snart! Se bara till att de gör en korrekt diagnostisk kontroll. När de fixade min uppdaterade de även kontrollenhetens mjukvara, vilket tydligen hjälper till att förhindra framtida problem. Låt mig veta hur det går på verkstaden, håller tummarna för att det är något enklare än det jag sysslat med!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för ytterligare detaljer! Det är verkligen bra att veta om vibrationerna blir värre med tiden, det låter precis som det jag upplever. Likheten i körsträcka när din enhet misslyckades är också ganska talande. Jag har faktiskt en grundläggande OBD-skanner i mitt garage, så jag kan försöka rensa koderna innan jag går till verkstaden, bara för att utesluta eventuella tillfälliga fel som du nämnde. Även om jag, utifrån det du beskriver, förbereder mig mentalt (och ekonomiskt!) för ett byte av ABS-styrenhet. Uppskattar verkligen att du nämner mjukvaruuppdateringen också, jag ska se till att fråga om det när jag tar in den. Jag kommer definitivt att uppdatera den här tråden när jag har fått diagnosen och reparationen gjorda. Förhoppningsvis hjälper det andra som kan möta liknande problem med sina Defenders eller Range Rovers i framtiden. Tack igen för att du tog dig tid att dela din upplevelse, det har verkligen hjälpt mig att förstå vad jag kan ha att göra med!

(community_translated_from_language)