MiniTini
Defender överhettning? Dåliga termostatvarningsskyltar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
MiniTini (Författare)
Tack för input! Jag har 106457 KM på min Defender och fick den senaste servicen utförd för bara ett par månader sedan. Kylvätskenivån verkar bra, och jag ser mest detta hända under motorvägskörning. Temperaturmätaren börjar klättra efter cirka 20 minuter på vägen. Inga andra varningslampor förutom kontrollmotorn, men det hörs ett lätt gnällljud som jag inte märkt tidigare. Jag uppskattar definitivt upplysningarna om kablarna, jag kommer att låta mekanikern ta en titt på det också när jag tar in det. Dessa moderna motorer har så många sensorer att det verkligen kan vara vad som helst elektroniskt!
(Översatt från Engelska)
TheUwe
Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din Defender. Du vet, det där gnällande ljudet du nämnde faktiskt ringer en klocka, hade något liknande med min Discovery runt 100 000 km-strecket. I mitt fall visade sig gnället i kombination med överhettningen vara en havererad vattenpump. Ledningsproblemet jag nämnde tidigare var faktiskt kopplat till detta, den slitna selen gjorde att datorn misstolkade pumpens prestanda. När pumpen väl börjar gå, gör den vanligtvis det distinkta gnällande ljudet innan den helt misslyckas. Eftersom du ser problem främst på motorvägen, är det ännu mer vettigt, ju högre varvtal belastar kylsystemet mer. Jag fixade min ganska snabbt efter att ha hört det ljudet, men jag väntade för länge och fick en mycket större reparationsräkning. Om jag var du skulle jag definitivt kolla upp det snart. Moderna Land Rovers är fantastiska, men när kylsystemet fungerar är det bättre att vara säker än ledsen. Min mekaniker visade mig att dessa vattenpumpar ofta börjar gå sönder runt din körsträcka. Kostade mig cirka 400 Euro för hela jobbet, men priserna kan ha ändrats sedan dess. Låt mig veta vad din mekaniker hittar, jag är nyfiken på om det är samma problem som jag hade!
(Översatt från Engelska)
MiniTini (Författare)
Tack så mycket för att du delar med dig av den detaljerade upplevelsen! Vattenpumpen låter definitivt som om det kan vara boven, speciellt med det där gnällande ljudet. Du har faktiskt fått mig att må lite bättre över hela situationen, jag har åtminstone inte att göra med något helt ovanligt. Jag har redan ringt min mekaniker och bokat in det till imorgon bitti. Vill inte riskera någon större skada genom att vänta för länge som du gjorde! Uppskattar verkligen att du tog dig tid att förklara din liknande upplevelse med Discovery. Det är superbra att veta vad man kan förvänta sig, och den prisklassen låter ganska rimlig för en sådan avgörande reparation. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad när jag får diagnosen. Dessa högteknologiska fordon kan vara fantastiska att köra, men de håller oss verkligen på tårna med underhåll! Tack igen för alla råd!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
TheUwe
Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar, och detta påminner mig om ett problem jag hade med min 2020 Land Rover Discovery förra året. Trodde först att det var termostaten också, men visade sig vara ett skadat ledningsnät som krånglade med motorsensorerna. Min mekaniker upptäckte att vissa kablar var utslitna och orsakade konstiga avläsningar, vilket utlöste både tempmätaren och kontrollampan. Reparationen kostade mig runt 170 Euro, och ärligt talat var det värt varenda krona eftersom problemet aldrig kom tillbaka. Innan jag kan hjälpa dig mer specifikt med din Defender, kan du dela med dig av: Lägger du märke till några andra varningslampor? Händer det mer vid stadskörning eller motorvägshastighet? Har du kollat kylvätskenivån nyligen? Vill bara hjälpa dig att peka dig i rätt riktning eftersom dessa Land Rovers kan vara knepiga ibland!
(Översatt från Engelska)