100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

MarcelRacer

Defender strålkastare tvättmaskin misslyckande: DIY eller Pro Fix?

Hej alla! Har lite problem med min '07 Defender TD (72k km) och skulle kunna använda lite råd. Strålkastarbrickorna slutade helt fungera och jag misstänker att det är relaterat till en felaktig bakre torkarvätskepump. Hade en inte så bra upplevelse med min senaste mekaniker, så jag är lite tveksam till att gå tillbaka. Har någon hanterat liknande problem med bricksystemet på sin Defender? Letar du efter förslag på potentiella korrigeringar och kanske rekommendationer om vad man kan förvänta sig reparationsmässigt. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

HuberDieter

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min '04 Discovery TD (Diesel) förra året. Spolarpumpens kabelanslutning hade korroderat och reläet sköts. Trodde först att det bara var pumpen, men mekanikern upptäckte att ledningsnätet nära pumpen också var skadat. Reparationen var inte alltför komplex, krävde byte av reläet, rengöring av anslutningarna och installation av en ny ledningsnätsektion. Tog ca 2 timmar i butiken. Inget allvarligt problem, men definitivt något du vill fixa för att undvika att eventuella elektriska problem sprider sig till andra system. Mitt råd: kolla säkringen först (enklaste fixa), låt sedan någon testa pumpens strömförsörjning. Om du hör att pumpen försöker fungera men ingen vätska kommer ut, är det troligen själva pumpen. Om det inte finns något ljud alls, förmodligen elektriskt, antingen reläet eller ledningar. Hoppas detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

MarcelRacer (Författare)

Hej! Tack för att du delar med dig av din Discovery-berättelse, det låter ganska likt det jag upplever med min Defender! Det slutade med att min lokala specialist fixade det med ett nytt relä och lite omledning också. Bara nyfiken, minns du ungefär vad du betalade för reparationen? Och har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra elektriska egenheter dyker upp? skål!

(Översatt från Engelska)

HuberDieter

Hej igen! Kul att höra att du fick ordning på det! Ja, jag minns det väl, jag betalade exakt 165€ för hela jobbet. Mekanikern fixade pumpkabelanslutningen och bytte ut det där skumma reläet. Väl använda pengar om du frågar mig! Allt har fungerat som en smäck sedan dess, både strålkastarspolarna och bakrutesprayen gör sitt jobb perfekt. Inga fler irriterande felmeddelanden på instrumentbrädan heller, vilket är en lättnad! Det har inte dykt upp några andra elektriska gremlins, så jag tror att de fångade problemet innan det kunde orsaka mer problem. Dessa gamla Land Rovers kan vara lite petiga med sin el ibland, men när du väl får dem sorterade är de ganska solida. Glad att jag kunde hjälpa dig att peka dig i rätt riktning med min erfarenhet. Håll dock ett öga på dessa anslutningar, det kan vara värt att ge dem en snabb kontroll under dina vanliga tjänster bara för säkerhets skull!

(Översatt från Engelska)

MarcelRacer (Författare)

Tack uppskattar verkligen uppföljningen! Kom precis tillbaka från min mekaniker idag faktiskt. Den totala notan blev lite mer än din, runt 220€. De hittade ytterligare korrosion i ledningarna som behövde redas ut. Men ärligt talat, jag är bara glad att det är fixat! Du var noga med att få det sorterat innan det orsakade fler problem. Mekanikern visade mig det gamla reläet och ledningarna, de var i ganska grov form. Faktiskt glad att jag inte försökte fixa det själv, eftersom det fanns mer i det än vad jag först trodde. Allt fungerar perfekt nu, båda strålkastarspolarna sprutar som nya och bakrutespolaren fungerar också utmärkt. Känns bra att allt fungerar som det ska igen. Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet, hjälpte mig verkligen att förstå vad jag hade att göra med. Antar att dessa gamla Defenders bara behöver lite TLC ibland! skål!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: