100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

GisiMey

Diesel Kia Cerato 2005 Upplever kraftförlust och motorostabilitet - Söker råd

Hej kolleger bilentusiaster, jag har fått en 2005 Kia Cerato diesel med ca 138k km under bältet. Nyligen, min kontrollera motorn ljuset avfyrade upp, power's dipped, motorn är inte så stadig och det har börjat rycka under acceleration. Jag misstänker något att göra med boost tryckkontroll. Senaste mekaniker besök var en total mardröm, så innan du träffar ett garage igen, jag hoppas att utnyttja din delade visdom. Någon som upplevt liknande problem och kan rekommendera vad man ska se upp för eller dela med sig av sin mekanikerupplevelse?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

JessiFisch

Hej där, jag har en 2008 Kia Optima diesel och hade en liknande fråga för inte så länge sedan. Kändes som min motor var att ha en fest och jag var inte inbjuden. Visade sig vara wastegateventilen länkage som behövde lite tuning. Det här var inte ett litet problem. Det fortsatte att strypa boosttrycket och orsakade alla möjliga roliga, ryckiga åk. Det var dock inte så dålig gissning som mina vänner fick det att framstå som. Mekanikern på verkstaden kunde sina saker så det var betryggande att han fixade det ganska snart. Han förklarade för mig att kopplingen reglerar turboförstärkningen. När det är ute av whack, blir boost kastas ur balans orsakar alla dessa konstiga problem i kraft och motorstabilitet, ungefär som vad du upplever. Svettas inte för mycket, en gång sorterat det bör få din cerato tillbaka till sin forna glans. Kör säkert!

(Översatt från Engelska)

GisiMey (Författare)

Hej, det låter precis som vad som händer med min Cerato. Glad att höra att det inte var en stor sak att få den wastegateventilen länkage sorteras ut. Det är definitivt släppa min ångest lite. Men hej, om du inte har något emot mig att fråga, kommer du ihåg hur mycket fixa upp kostade dig? Jag försöker bara få en uppfattning om den potentiella ekonomiska skadan här. Dessutom har allt gått smidigt sedan dess eller har det funnits några andra gremlins som dyker upp efteråt? Skål för råd hittills, det är verkligen uppskattat! Kör på!

(Översatt från Engelska)

JessiFisch

Hej där Bra att höra att denna information underlättar dina nerver lite! När det gäller kostnaden kostade det mig cirka 240 € att fixa wastegateventilens länkage. Så det är inte precis en fickpeng men det var definitivt billigare än en helt ny turbo! Sedan mekanikern fick tag på den och fixade laddtrycksregleringen har min gamla Kia fungerat som en dröm. Inga gremlins eller överraskningar sedan dess. Motorn är tillbaka till att vara det goda gamla stadiga jaget och de ryckiga åkningarna är i backspegeln. Hoppas din Cerato följer samma väg och kommer tillbaka på rätt spår snart. Håll dina hjul rullande!

(Översatt från Engelska)

GisiMey (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret! Prislappen verkar vara en rättvis affär med tanke på omständigheterna, även om jag hoppas att min mekaniker inte snubblar över några extra överraskningar medan han hanterar wastegateventilens koppling. Lättad att höra att din bil har gått smidigt ända sedan dess! Det är definitivt uppmuntrande. Fingrarna korsade, min gamla Cerato kommer att vara upp och kör smidigt också. Kan inte vänta med att sparka dessa ryckiga åkattraktioner till trottoarkanten! Uppskattar råd och det moraliska stödet. Kommer att hålla er uppdaterade. Ta hand om och glad bilkörning!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: