Död AC i BMW M4 lämnar ägaren som söker DIY-lösningar

Jag hade en liknande fråga med min BMW M3 2019 förra säsongen. AC-systemet misslyckades helt, började med svag kylning och sedan total avstängning. När jag till slut fick det kontrollerat visade det sig att två ventiler i AC-systemet var felaktiga, särskilt expansions- och sugventilen. De reglerade inte köldmedieflödet ordentligt. Mekanikern upptäckte också att detta hade orsakat en viss belastning på kompressorn, men som tur var var den inte skadad. Reparationen innebar att båda ventilerna byttes ut och att systemet fylldes på med nytt köldmedium. Det var ett allvarligt problem, för om det inte åtgärdades kunde det ha lett till ett fullständigt kompressorfel, vilket hade varit mycket värre. Reparationen tog ungefär en och en halv dag på verkstaden. De var tvungna att evakuera det gamla köldmediet, byta ut ventilerna, vakuumtesta systemet och sedan ladda det. Det har fungerat perfekt sedan dess. Vänta bara inte för länge, de här problemen tenderar att bli värre och dyrare om du dröjer med att få dem åtgärdade.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Detta hjälper verkligen eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Riktigt kul att höra att du fick ordning på det! Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela jobbet? Och har allt fungerat smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra AC-relaterade problem dyker upp?

(community_translated_from_language)

Hej på er! Jag är glad att kunna ge er en uppdatering om reparationskostnaderna. Hela jobbet gick på 1000 €, vilket omfattade byte av de felaktiga ventilerna i AC-systemet, påfyllning av köldmedium och arbete. Det var inte direkt billigt, men det var helt klart värt det att få AC:n att fungera ordentligt igen. Och du kommer att bli glad att höra att sedan jag fick den fixad har min AC gått helt perfekt! Inga fler problem alls, den blåser kallt och skönt, precis som när bilen var ny. Egentligen är jag ganska lättad över att jag fick det sorteras när jag gjorde. Mekanikern nämnde att om jag hade fortsatt att köra den med de dåliga ventilerna, kunde det ha förstört kompressorn, vilket skulle ha kostat mycket mer att fixa. Se bara till att du hittar en bra BMW-specialist som vet vad de gör med dessa system. AC i dessa bilar kan vara lite knepigt, men när det är fixat ordentligt, bör du vara bra att gå!

(community_translated_from_language)

Kom precis tillbaka från mekanikern och ville uppdatera er alla. Hade min M4:s AC utcheckad och tack och lov var den inte så illa som jag befarade. Mekanikern hittade ett defekt relä och en liten läcka i en av ledningarna. Den totala räkningen uppgick till cirka 800 €, mindre än jag förväntade mig efter att ha hört några skräckhistorier! De gjorde ett bra jobb med att förklara allt och visade mig till och med de skadade delarna. Hela reparationen tog cirka 4 timmar, och nu blåser min AC kall luft som ny. En sådan lättnad, speciellt eftersom jag var orolig att det kunde vara kompressorn eller något mer allvarligt. Uppskattar verkligen allas råd här, särskilt om att inte vänta för länge med att få det kontrollerat. Du hade rätt, att fånga den tidigt räddade mig förmodligen från större problem på vägen. Förtroendet för mekaniken återställdes något efter denna upplevelse!

(community_translated_from_language)