Död AC-kompressor i Jaguar XJ, reparationskostnadsguide

Hade samma reparationssituation förra året på min 2014 Jaguar XF 3.0D. Problemen med AC-enheten började på liknande sätt, fullständig kylförlust och fel på styrenheten. Diagnosen avslöjade två stora problem: ett betydande köldmedieläckage vid kompressoraxeltätningen och en trasig AC-styrmodul. Dessa fel i kylsystemet är relativt vanliga på dessa modeller efter 100 000 km. Reparationen krävde: Fullständig evakuering av AC-systemet, Kompressorbyte, Ny kompressortork, Byte av kontrollmodul, Påfyllning av köldmedium med läcktestning Detta var en allvarlig reparation som krävde specialutrustning och Jaguar-specifika diagnosverktyg. Felet på AC-kompressorn kan potentiellt skada andra komponenter om det inte åtgärdas omedelbart. Verkstaden behövde behålla bilen i 3 dagar för att slutföra allt arbete ordentligt. Värt att notera är att det skulle ha varit slöseri med pengar att bara fylla på köldmediet utan att åtgärda det underliggande kompressorproblemet, eftersom systemet skulle läcka igen inom några veckor. Felet i styrmodulen är en känd svaghet som kräver programmering på återförsäljarnivå efter byte.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet av AC-reparationen. Min XJ är för närvarande på verkstaden och ditt fall låter exakt som vad de diagnostiserade på min, både köldmedieläckage och kontrollmodulproblem. De nämnde att liknande reparationssteg skulle behövas. Kan du dela med dig av vad den totala kostnaden slutade bli för din reparation? Är du också nyfiken på om du har haft några andra problem med kylsystemet sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

Sedan felet på bilens kylkompressor åtgärdades förra året har bilens HVAC-system fungerat felfritt. Den totala reparationen uppgick till 980 € för byte av styrenhet för luftkonditionering och tillhörande arbete. Bilen har gått igenom alla årstider utan några problem med kylsystemet. Den första diagnosen var helt rätt och att åtgärda både kompressorn och styrmodulen tillsammans var definitivt rätt tillvägagångssätt. Reparationen av bilens AC har visat sig vara en långsiktig lösning, inga läckor, stark kylprestanda och tillförlitlig drift sedan dess. Som referens kan nämnas att min bil har gått ytterligare 25 000 km sedan reparationen utan några problem med luftkonditioneringen. Investeringen var värd det med tanke på den fullständiga lösningen av problemet och vikten av ett väl fungerande kylsystem i dessa fordon.

(Översatt från Engelska)

Jag fick precis tillbaka min XJ från verkstaden igår efter reparationen av bilens kylsystem. Totalsumman blev 1150€, vilket faktiskt var mindre än jag förväntade mig efter att ha läst om din erfarenhet. Mekanikern visade mig den gamla kompressorn, den var helt sönder och hade skadat tätningarna. De gjorde en fullständig reparation av luftkonditioneringen inklusive byte av kompressor och styrmodul, plus en fullständig systemspolning. Verkstaden hade den i totalt 4 dagar eftersom de behövde beställa vissa specifika delar. Jag har redan märkt en enorm skillnad, AC:n är iskall nu och varningslamporna är borta. Det automatiska köldmedietrycket är perfekt enligt deras slutliga testavläsningar. Det känns definitivt bra att ha fixat detta ordentligt snarare än att försöka med billigare tillfälliga lösningar.

(Översatt från Engelska)