norbertblitz5
Död Amarok-fläkt: Fläktsystemfel och lösningar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
norbertblitz5 (Författare)
Sista servicen var vid 50000 km, så detta började hända ganska nyligen. Problemet är konstant, inget intermittent beteende. Blåsen är helt tyst när man försöker använda någon inställning. Kupéfiltret byttes under senaste servicen, och jag har inte lagt märke till några konstiga ljud innan det totala felet. Intressant nog hörs ett svagt klickljud från området runt knappen för automatisk recirkulation när den trycks in, men indikatorlampan lyser inte. Luktsensorn kan också vara inblandad eftersom jag märkte att automatläget uppförde sig konstigt veckorna innan det totala felet. Jag ska låta verkstaden kolla på det nästa vecka. Era reparationskostnader låter rimliga, jag hoppas att mina blir i samma område om det verkligen bara är luftkvalitetssensorn eller relaterad kablage.
(Översatt från Engelska)
reinhardwolf1
Tack för de extra detaljerna om din Amarok. Dina symtom låter nästan identiska med vad jag upplevde med min Atlas, särskilt det klickande ljudet från recirkuleringsknappen utan ljusrespons. Så fungerade min exakt innan det totala felet. Att ditt automatläge uppförde sig oregelbundet före det fullständiga haveriet tyder starkt på ett problem med HVAC-sensorn, troligen luftkvalitetsmodulen. Klimatkontrollsystemet går ofta in i ett säkerhetsläge när det får felaktiga signaler från dessa sensorer. I mitt fall var klickandet utan indikatorlampan direkt relaterat till korroderade kabelanslutningar nära AUC-sensorn. De tidiga varningstecken du nämnde om konstigt automatläge stämmer perfekt överens med vad jag upplevde. Reparationen bör vara enkel för en kvalificerad verkstad. Eftersom dina symtom så nära matchar min erfarenhet kommer du sannolikt att få liknande reparationskostnader runt 95 €, förutsatt att inga ytterligare komplikationer upptäcks. Se bara till att nämna dessa specifika symtom för teknikern: Det oregelbundna automatläget före felet, Det klickande ljudet utan indikatorrespons, Den fullständiga förlusten av fläktfunktionen, Tidsperioden i förhållande till din senaste service. Detta hjälper dem att fokusera på den troliga orsaken snarare än att spendera tid på att testa andra komponenter.
(Översatt från Engelska)
norbertblitz5 (Författare)
De symtom du beskrev stämmer exakt överens med mitt problem, speciellt vad gäller beteendet hos knappen för automatisk recirkulation och klickljudet. Att ha samma tidiga varningstecken med oregelbunden automatisk drift är ganska avslöjande. Baserat på dessa likheter känner jag mig mer säker på den potentiella lösningen nu. En felaktig AUC-sensor kombinerad med problem med kablarna är helt logiskt med tanke på alla symtom. Klimatkontrollsystemet gick förmodligen in i ett säkerhetsläge efter att ha fått felaktiga signaler från de komprometterade luftkvalitetssensorerna. Reparationskostnadsberäkningen på cirka 95 € verkar rimlig. Jag har redan bokat tid nästa vecka och kommer definitivt att nämna: Oregelbunden automatisk drift före fullständigt fel, Klickljud från recirkulationsknappen utan lampa, Ingen blåsfunktion, Nyligen utförd service vid 50 000 km Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Det hjälpte till att begränsa den troliga orsaken och gav mig en bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig för reparationen. Jag uppdaterar när verkstaden har bekräftat diagnosen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
reinhardwolf1
Jag hade exakt samma problem med min Volkswagen Atlas 2017, och jag har viss erfarenhet av att arbeta med grundläggande HVAC-problem. Symptomen var identiska: klimatkontrollskärmen fungerade, men inget luftflöde. Till en början trodde jag, precis som du, att det bara var en säkring som gått. Efter att ha kontrollerat de uppenbara sakerna tog jag den till min vanliga verkstad där de diagnostiserade en felaktig luftkvalitetssensor och en skadad kabelanslutning till blåsaren. Det automatiska recirkulationssystemet fick felaktiga signaler, vilket fick hela HVAC-systemet att sluta fungera. Reparationen innebar att byta ut anslutningen och kalibrera om luftkonditioneringssensorn. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete. Reparationen tog ungefär en timme och har fungerat perfekt sedan dess. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall mer exakt, kan du dela med dig av följande: Uppstår problemet hela tiden eller sporadiskt? Finns det några ovanliga ljud när du försöker aktivera fläkten? När byttes kupéluftfiltret senast? Svarar knappen för automatisk recirkulation när den trycks in? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det kan vara något annat.
(Översatt från Engelska)