samuelmystic1
Döda fönsterkontakter plågar Viper, problem med regulatorer dyker upp
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
samuelmystic1 (Författare)
Uppskattar verkligen det detaljerade svaret om fönsterkontrollerna. Hade liknande avläsningar på min diagnos och följde ditt förslag om BCM återställnings- och initialiseringssekvens. Dina felsökningssteg för elfönster hjälpte till att undvika onödigt byte av delar. Bara nyfiken, vad var din slutliga reparationskostnad för BCM-arbetet? Undrar också om du har haft några återkommande problem med bilelektroniken sedan fixen? Skulle hjälpa till att veta vad man kan förvänta sig om problemet dyker upp igen.
(Översatt från Engelska)
horst_nacht1
Efter att ha kontrollerat med mekanikern förra veckan löstes initialiseringsfelet för fönsterreglaget framgångsrikt. Reparationen omfattade byte av bilbatteriet, som visade sig vara grundorsaken till att bilens elektronik och fönsterhissar påverkades. Den totala kostnaden var 290 euro, vilket omfattade både delar och arbete. Spänningsproblemen ledde till att fönsterhissarna inte fungerade som de skulle, men efter batteribytet har alla fönsterhissar fungerat felfritt. Bilens elektronik är nu stabil och proceduren för återställning av fönstren slutfördes utan några fel. För vad det är värt har jag inte upplevt några återkommande problem med fönsterkontrollerna i min Dodge Challenger sedan fixen. Mekanikern nämnde att det är viktigt att upprätthålla rätt batterispänning för att dessa elektroniska system ska fungera korrekt. Fönsterinitialiseringsprocessen har förblivit stabil, vilket tyder på att det ursprungliga problemet verkligen var kraftrelaterat snarare än ett mekaniskt fönsterregulatorproblem. Om du stöter på liknande symptom igen, kontrollera definitivt batterispänningen först innan du utför mer komplexa reparationer. Ett enkelt spänningstest kan spara betydande diagnostid och kostnader.
(Översatt från Engelska)
samuelmystic1 (Författare)
Tack alla för de hjälpsamma råden om felsökning av fönster. Ville bara stänga slingan på min Viper situation. Äntligen fick jag den fixad igår, tog den till min vanliga mekaniker som gjorde exakt vad som föreslogs här. Det visade sig att bilens elektronik krånglade på grund av ett sviktande batteri, precis som nämnts. Den totala räkningen blev 310€ för nytt batteri och arbete. Fönsterreglagen började fungera direkt efter batteribytet och återställningen av fönstren. Inget behov av att byta ut fönsterreglaget, vilket skulle ha kostat mycket mer. Dörrpanelerna behövde inte ens tas bort i slutändan. Mekanikern utförde bara initialiseringssekvensen efter att ha installerat det nya batteriet. Alla fönsterkontakter svarar nu perfekt. Verkligen glad att jag kollade här först, räddade mig från en onödig dyr reparation. PS, för alla som söker senare: Bilelektroniken kan definitivt bete sig konstigt med ett svagt batteri. Värt att kontrollera det först innan man antar värsta tänkbara scenarier med fönsterhissar.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
horst_nacht1
När jag arbetade på en Dodge Challenger 2013 stötte jag på identiska initialiseringsfel för fönsterregulatorn. Det fullständiga felfunktionen för elektriska fönster i alla dörrar pekar vanligtvis på ett centralt elektriskt problem snarare än enskilda fönstermotorer eller regulatorer. I de flesta fall beror detta på en felaktig karosserikontrollmodul (BCM) eller skadade fönsterinitialiseringsinställningar. Efter att batteriet kopplats bort behöver fönstersystemet ofta omprogrammeras. Den diagnostiska processen avslöjade inga problem med de faktiska dörrpanelerna eller fönstermotorerna. Lösningen involverade: 1. Procedur för återställning av BCM 2. Initialiseringssekvens för fönster 3. Test av strömfördelningen till dörrmodulerna 4. Kontroll av jordanslutningar bakom dörrpaneler Detta var inte ett allvarligt mekaniskt problem, utan snarare ett elektriskt fel som är vanligt i dessa modeller. Innan du byter ut några fönstermotorer eller reglage bör du låta verkstaden kontrollera BCM-funktionaliteten och utföra initialiseringssekvensen. Bilelektroniken i dessa modeller kan vara känslig för spänningsfluktuationer. Felsökningsprocessen för fönster är systematisk och börjar med de minst invasiva lösningarna. Många verkstäder hoppar direkt till komponentbyte när lösningen kan vara mycket enklare.
(Översatt från Engelska)