Döda torkare på VW Bora: Problem med brytare eller kablage

Jag hade samma problem på min VW Golf från 2005 med 1,4L-motor. Fel på vindrutetorkar-omkopplaren är ett vanligt problem på dessa modeller. När mina torkare slutade fungera slutade även regnsensorn att detektera nederbörd och hela torkarsystemet blev oanvändbart. Initial diagnos visade en sliten kontakt i styrkolonnens kabelhärva där den ansluter till torkar-omkopplaren. Koppar kontakterna inuti omkopplaren hade korroderat, vilket förhindrade korrekt elektrisk flöde till torkarmotorn. Detta är ett allvarligt problem eftersom det påverkar sikten och säkerheten, särskilt i våta förhållanden. Reparationen krävde att demontera ratten och airbagenheten för att komma åt blinkers- och torkar-omkopplarmodulen. Teknikern hittade flera skadade kablar i kabelhärvan. Istället för att bara byta omkopplaren fick de reparera hela kabelanslutningen för att säkerställa tillförlitlig funktion av både torkare och blinkers. Innan du går till en verkstad, kontrollera om torkarblad rör sig alls eller om du hör något motorljud när du aktiverar omkopplaren. Testa också om knapparna för farthållaren fortfarande fungerar, eftersom de ofta delar samma kabelhärva. Dessa detaljer hjälper mekanikern att avgöra om det verkligen är ett omkopplarproblem eller något mer komplext i det elektriska systemet. Bäst att åtgärda detta snabbt eftersom vattenskador kan uppstå om du kör i regn utan fungerande torkare.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Mina vindrutetorkare började fungera igen efter reparationen, men jag märkte att knapparna för farthållaren var lite kinkiga i några veckor efteråt. Till slut löste sig även det. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var för byte av din vindrutetorkarväxel och kabelhärva? Jag betalade 380 € för hela jobbet inklusive delar och arbetskraft, men priserna varierar ganska mycket. Jag är också nyfiken på om du hade några andra elektriska problem som dök upp sedan det blev fixat? Kablaget i dessa äldre VWs kan vara knepigt.

(Översatt från Engelska)

Sedan min mekaniker åtgärdade problemet med vindrutetorkarspaken har allt fungerat felfritt. Slutkostnaden blev 95 €, vilket täckte reparationen av en felaktig kabelanslutning i kabelhärvan där den möter vindrutetorkarspakens mekanism. Mycket billigare än jag förväntade mig, eftersom de upptäckte att det bara var en lös anslutning och inte krävde ett komplett byte av spaken. Bilens vindrutetorkare svarar nu omedelbart när man använder reglagen, och knapparna för farthållaren har fortsatt att fungera fullt ut. Inga andra elektriska problem har uppstått under månaderna sedan reparationen. Mekanikern nämnde att dessa anslutningsproblem är ganska vanliga i VW-modeller från den eran, men när de väl är åtgärdade stannar de vanligtvis åtgärdade. Din reparation på 380 € låter som att den kan ha inkluderat byte av fler komponenter än min. Ibland krävs det att hela vindrutetorkarmekanismen byts ut om kabelhärvan eller spaken är för skadad för att repareras. I mitt fall hade jag tur att det bara var anslutningen som behövde åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Efter att ha övervägt feedbacken här löste jag äntligen mitt problem med vindrutetorkarna. Jag hittade en annan mekaniker som specialiserade sig på VW:s elektriska system. En initial inspektion avslöjade en försämrad torkarströmbrytare som hade skadat en del av kabelhärvan nära rattstången. Den totala reparationen kostade 420 €, lite mer än väntat, men de bytte ut hela strömbrytaren och reparerade en del av kabelhärvan. Det tog ungefär 3 timmar totalt eftersom de var tvungna att ta bort ratten för att komma åt allt ordentligt. De nya blinkers- och torkarkontrollerna fungerar perfekt nu. Inga fler felkoder eller sporadiska fel. Mina torkare svarar omedelbart när de aktiveras och spolarvätskan sprutar också korrekt. Det var värt att betala lite extra för att få det gjort ordentligt av någon som kände till dessa system väl. Jag lärde mig definitivt min läxa om att åtgärda elektriska problem snabbt innan de kan orsaka ytterligare skador. Tack igen för att ni hjälpte mig att förstå vad jag hade att göra med innan jag gick till verkstaden.

(Översatt från Engelska)