matthiasmeyer1
Dodge Caliber Keyless Entry Failure, Fix Guide
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
matthiasmeyer1 (Författare)
Tack för att du delar dessa detaljer. Senaste servicen gjordes vid 85000 KM med nya kupéfilter. När mitt nyckellösa system först började krångla märkte jag ett svagt klickande ljud från dörrmanöverdonet ca 2-3 veckor innan det slutade fungera. Bilens dörrhandtag kändes också lite annorlunda när man drog i det, nästan klibbigt eller motståndskraftigt jämfört med normal drift. Själva dörrbrytaren fungerar fortfarande normalt när den öppnas från insidan, vilket får mig att tro att huvuddörrens elektronik faktiskt kan vara okej och det är mer troligt att det bara är problem med nyckellösa komponenter eller ledningar. Kommer definitivt att få ledningarna kontrollerade nära gångjärnsområdet baserat på din erfarenhet. Försökte 2 nya nyckelfobbatterier redan utan någon förändring. Bra förslag dock, vanligtvis är det det första man ska kontrollera med fjärrkontrollproblem.
(Översatt från Engelska)
luisekoch8
Tack för dessa ytterligare detaljer, dina symtom stämmer exakt med min erfarenhet, särskilt den klibbiga känslan av dörrhandtaget och det klickande ljudet. Detta är klassiska tecken på att sensorenheten för dörrhandtaget i våra modeller inte fungerar. Efter min reparation lärde jag mig att kabeldragningsfelet nära dörrgångjärnet är en känd svag punkt. Den ständiga öppnings- och stängningsrörelsen skadar gradvis trådisoleringen i dörrens elektronikpaket. Vatten och smuts kan sedan orsaka korrosion vid anslutningspunkterna på dörrmanöverdonet. Eftersom din inre dörrbrytare fungerar bra, pekar detta verkligen på de externa nyckellösa komponenterna, precis som i mitt fall. Dörrelektronikmodulen i sig är vanligtvis tillförlitlig, det är ledningarna och kontakterna som tenderar att gå sönder. Ett snabbt tips: i väntan på reparation, försök att manövrera dörrhandtaget mycket långsamt när du använder den fysiska nyckeln. Detta kan ibland bidra till att förhindra ytterligare stress på potentiellt skadade ledningar i dörrens elektroniksystem. Baserat på reparationskostnaden för min Avenger kan du förvänta dig en kostnad i intervallet 80-120 €, beroende på hur stor del av ledningsnätet som behöver bytas ut. De flesta verkstäder behöver cirka 2 timmar för att slutföra reparationen på rätt sätt.
(Översatt från Engelska)
matthiasmeyer1 (Författare)
Tack för de detaljerade reparationsråden och kostnadsberäkningen. Den klickande och klibbiga handtagskänslan du nämnde matchar exakt vad jag upplevde. Hoppas verkligen att det är samma ledningsfråga som du hade och inte något mer komplext med huvuddörrens elektroniksystem. Efter att ha kontrollerat inuti dörrpanelen själv kan jag se lite slitage på ledningarna nära gångjärnsområdet precis som du beskrev. Dörrmekanismen känns fortfarande solid när man använder den manuellt, men låssystemet fungerar definitivt konstigt när man försöker använda fjärrkontrollen. Ska boka in den på verkstaden nästa vecka och låta dem fokusera på att kontrollera ledningsnätet och dörrsensoranslutningarna först. Reparationskostnaden som du nämnde verkar rimlig om den löser dessa irriterande problem med nyckellös inmatning. Börjar bli trött på att alltid behöva använda den fysiska nyckeln, särskilt när man bär matvaror. Kommer att fortsätta övervaka eventuella förändringar i dörrhandtagets beteende eller nya ljud från dörrmanöverdonet fram till dess. Tack för tipset om att manövrera handtaget långsamt, det är vettigt för att undvika att stressa ledningarna ytterligare.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
luisekoch8
Hade nästan identiska problem med min 2006 Dodge Avenger diesel förra vintern. Jag har viss erfarenhet av bilelektronik och misstänkte först dörrbrytaren, men ville ha en professionell diagnos. Det nyckellösa låset fungerade inte alls och uppvisade liknande symptom. Efter en undersökning fann verkstaden ett kabelfel där kablarna hade slitits igenom nära dörrens gångjärn, vilket orsakade intermittenta sensorproblem i dörrens elektronik. Dörrens ledningsnät behövde delvis bytas ut och återanslutas. Den totala reparationskostnaden var 95 euro inklusive diagnostik. Huvudproblemet visade sig vara en skadad kontaktanslutning i komponenten där kablarna går in i dörrpanelen. Ett ganska vanligt problem i dessa modeller på grund av att kablarna slits ner med tiden av de ständiga dörrörelserna. Vad trim nivå är din Kaliber? Märkte du också någon intermittent drift eller ovanliga klickljud när du använde fjärrkontrollen innan det fullständiga felet? Dessa detaljer kan hjälpa till att bekräfta om det är samma dörrelektronikproblem som jag upplevde. Det är värt att kolla de enkla sakerna först, har du redan försökt byta ut batteriet i nyckelbrickan? Ibland kan enkla lösningar lösa vad som verkar vara komplexa problem med dörrsensorn.
(Översatt från Engelska)