100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

matteoeule1

Dodge Journey bränslesensor orsakar slumpmässig stallning

Min Dodge Journey (2009, diesel, 62226km) håller på att stanna på tomgång och kasta en motorlampa. Mekanikern jag gick till förra gången var inte särskilt tillförlitlig, så jag letar efter en andra åsikt. Felkoden pekar på en felaktig sensor i bränslesystemet. Bränslemätaren visar också inkonsekventa avläsningar. Har någon upplevt liknande symtom, och hur löstes det? Några rekommendationer för att få detta diagnostiserat och åtgärdat ordentligt?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

marvinwilliams35

Hade ett liknande problem med min Dodge Durango 2012 diesel. Symptomen matchar vad jag upplevde, ovanligt stallning på tomgång och oregelbundna bränslemätare avläsningar. Problemet visade sig vara en kombination av en felaktig bränsletanksensor och korroderade ledningar i bränslesystemet. Lösningen var att byta ut hela bränslesändarenheten, vilket inkluderar bränslenivåsensorn. Den ursprungliga sensorn visade tecken på betydande slitage och korrosion, vilket orsakade felaktiga avläsningar till motorstyrmodulen. Detta förklarade både den inkonsekventa bränslemätaren och problemen med stallning. Detta anses vara en allvarlig reparation eftersom det påverkar både motorns prestanda och säkerhet. Bränslesystemet måste ge korrekta avläsningar för att upprätthålla korrekt bränsletillförsel och förhindra oväntad stallning. Om det inte åtgärdas kan det leda till ett fullständigt fel på bränslepumpen eller orsaka skador på andra motorkomponenter. Den diagnostiska processen omfattar följande: 1. Full datorskanning för att bekräfta felkoder för sensorer 2. Bränsletrycksprovning 3. Kontroll av elektrisk kontinuitet i bränslesystemets ledningar 4. Fysisk inspektion av bränsletankens komponenter Skulle rekommendera att få detta kontrollerat av en certifierad mekaniker som är specialiserad på Dodge-fordon, eftersom korrekt diagnos kräver specifik diagnostisk utrustning för dessa bränslesystemsproblem.

(Översatt från Engelska)

matteoeule1 (Författare)

Tack för att du delar din erfarenhet med Durango. Jag stötte på liknande problem med min Journey förra året, inkonsekvent bränslemätare och stallning. Din beskrivning matchar exakt vad jag gick igenom. Efter att ha bytt ut nivåsensorn och kontrollerat alla anslutningar i bränslesystemet var problemen helt lösta. Har du hållit reda på reparationskostnaderna för ditt fall? Undrar också om du har upplevt några andra problem med sensorfel sedan reparationen gjordes?

(Översatt från Engelska)

marvinwilliams35

Efter att ha åtgärdat den felaktiga bränslenivåsensorn i min Durango har allt fungerat perfekt. Avläsningarna på bilens instrumentpanel är nu konsekventa och problemen med att bilen stannar har försvunnit helt. Den totala reparationen uppgick till 52 € för att åtgärda en defekt säkring som orsakade problem med bilens elektronik och sensorsystem. Bränslemätaren visar nu exakta värden och jag har inte upplevt några andra problem med bilens sensorer sedan reparationen. Mekanikerna upptäckte att problemet med säkringen orsakade oregelbundna signaler till nivåsensorn, vilket förklarade det oregelbundna beteendet. Regelbundna underhållskontroller har gjort att bränslesystemet har fungerat smidigt under de senaste månaderna. Korrekt bilelektronik är avgörande för korrekta avläsningar av bränslesystemet, och även ett litet problem som en trasig säkring kan skapa missvisande symptom. Jag skulle rekommendera att det elektriska systemet kontrolleras noggrant när problem med bränslemätaren uppstår.

(Översatt från Engelska)

matteoeule1 (Författare)

Jag tog min Journey till en annan mekaniker den här gången, en certifierad Dodge-specialist. Vilken skillnad i service! De identifierade snabbt exakt samma problem som du nämnde, bränsletankens sensor var trasig och vissa ledningar behövde åtgärdas. Reparationskostnaden uppgick till 450 euro, inklusive delar och arbete. Det var inte billigt, men värt varenda cent. Bilen går perfekt nu, inga fler stopp och bränslemätaren visar exakt rätt värden. De gjorde också en fullständig inspektion av bränslesystemet, vilket gav mig sinnesfrid. Mekanikern visade mig den gamla sensorn, den var helt korroderad. Inte undra på att avläsningarna var överallt. De hittade och åtgärdade också några kabeldragningsproblem nära bränsletanken som den tidigare mekanikern hade missat. Jag har kört i tre månader sedan reparationen utan några felkoder från sensorn eller problem med att den stannar. Jag har definitivt lärt mig en läxa om att gå till specialiserade mekaniker för den här typen av problem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: