100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

christianfox59

Dött larmbatteri orsakar elektriska mardrömmar för RS6

Letar efter hjälp med min 2009 RS6 som ger mig huvudvärk. Larmsystemet slutade fungera helt och bilen kastar felkoder. Efter några inledande kontroller misstänker jag att hjälpbatteriet för larmsystemet kan orsaka det elektriska problemet. Batterisignalen verkar svag när jag testar den. Har någon råkat ut för ett liknande batteriproblem på sin RS6? Särskilt intresserad av att höra från dem som fick det fixat, vad var det faktiska problemet och hur löstes det? Behöver veta om jag ska gå direkt till att byta ut det extra batteriet eller om det kan finnas andra komponenter i larmsystemet som orsakar detta.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

patriciaeagle73

Som ägare av en 2011 RS4 med viss erfarenhet av elektriska problem gick jag igenom nästan exakt samma problem förra året. Systemdiagnosen avslöjade ett sviktande hjälpbatteri som påverkade hela larmsystemet. Till en början trodde jag att det kunde röra sig om ett mer komplext elfel, men efter en ordentlig batterikontroll bekräftade verkstaden att hjälpbatteriet var helt urladdat på grund av åldrande. De här batterierna för larmsystem håller normalt i 8-10 år innan de behöver bytas ut. Reparationen omfattade ett fullständigt byte av hjälpbatteriet och en återställning av systemet, vilket löste alla felkoder. Den totala kostnaden var 330 euro, inklusive arbete och reservdelar. Problemen med batterilarm försvann helt efter reparationen. Innan vi föreslår samma lösning för ditt fall skulle det vara bra att veta: Har hjälpbatteriet någonsin bytts ut? Får du några specifika felkoder? Visar testet av huvudbatteriet normala värden? Utlöses larmet från ingenstans eller fungerar det inte alls? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation motsvarar det jag upplevde med min RS4.

(Översatt från Engelska)

christianfox59 (Författare)

Bekräftelse körsträcka är 112727KM, senaste service var i juni 2023. Tack för den detaljerade insikten. När det gäller dina frågor är hjälpbatteriet original och har aldrig bytts ut. Den huvudsakliga systemdiagnosen visar felkod P156B som pekar på ett batterisignalproblem. Huvudbatteriet testar bra med normala spänningsavläsningar. Larmsystemet reagerar inte alls, inga ljud, inga LED-indikatorer, ingenting. Din situation låter mycket lik min. Åldern på mitt extrabatteri matchar den typiska livslängd som du nämnde, så det kan förklara det fullständiga systemfelet. Löste sig dina felkoder omedelbart efter batteribytet, eller krävdes det ytterligare återställningsprocedurer?

(Översatt från Engelska)

patriciaeagle73

Tack för att du tillhandahåller dessa detaljer. Ja, min situation matchar din nästan exakt, särskilt med bilens larmsystem som inte reagerar. I mitt fall, efter bytet av hjälpbatteriet, var butiken tvungen att utföra en specifik återställningsprocedur för att rensa felkoderna. Batterisignalen tog cirka 2-3 startcykler för att normaliseras helt. Detta är normalt, systemet behöver några cykler för att känna igen och anpassa sig till de nya batteriparametrarna. Koden P156B är samma som jag stötte på, vilket vanligtvis indikerar problem med den extra strömförsörjningen. Eftersom ditt huvudbatteri testar normalt tyder detta starkt på att det är hjälpbatteriet som är boven i dramat, precis som det var i mitt fall. Några tekniska anmärkningar från min erfarenhet: Systemdiagnosen måste köras igen efter batteribytet, ett nytt hjälpbatteri kräver korrekt spänningsmatchning, en fullständig återställning av larmsystemet är nödvändig efter bytet, felminnet måste rensas manuellt Den totala lösningstiden var ca 2 timmar i verkstaden. Baserat på nuvarande priser på reservdelar bör du förvänta dig en kostnad på cirka 300-350 euro för en komplett reparation, vilket är ganska nära vad jag betalade förra året. Med tanke på de identiska symptomen och felkoden, plus originalbatteriets ålder, misstänker jag starkt att du har att göra med samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

christianfox59 (Författare)

Tack för den omfattande informationen om din erfarenhet. Det här hjälper definitivt till att bekräfta mina misstankar om att hjälpbatteriet är grundorsaken. Din matchande felkod P156B och liknande symtom ger mig förtroende för att fortsätta med batteribytet. Återställningsförfarandets detaljer är särskilt användbara, att veta att jag kan förvänta mig 2-3 startcykler för normalisering kommer att förhindra onödig oro efter fixen. Bra att veta om systemdiagnosen och återställningskraven också. Bokar in bilen nästa vecka för byte av hjälpbatteri och återställning av hela larmsystemet. Kostnaden på 300-350 euro verkar rimlig för en komplett reparation. Hoppas verkligen att detta löser alla felkoder och får larmsystemet att fungera igen, precis som i ditt fall. Om någon annan läser den här tråden i framtiden med liknande batterilarmsproblem på sitt fordon, kontrollera definitivt hjälpbatteriets ålder som ett första steg i systemdiagnosen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: