Dött ljudsystem i Audi Q5 behöver brådskande fix

Förra månaden råkade jag ut för ett liknande fel på ljudsystemet i min Audi Q3 från 2018. Huvudenheten visade Display defekt och slutade helt att svara på volymkontrollingångar. Grundorsaken visade sig vara allvarligare än bara felaktig kabeldragning eller högtalarkrassel. Diagnosen avslöjade en misslyckad huvudkontrollmodul som hanterar både displayen och Bluetooth-anslutningarna. Det här var inte en enkel lösning som lösa anslutningar eller dåliga bilhögtalare. Hela MMI-styrenheten behövde bytas ut eftersom den påverkade flera system, inklusive navigering och klimatskärm. Reparationen krävde specialiserad diagnostisk utrustning och programmering för att integrera den nya enheten med fordonets system. Det här är definitivt ett jobb för återförsäljaren eller en verkstad med Audi-specifik expertis, eftersom generiska diagnosverktyg inte kommunicerar korrekt med dessa system. Även om det var frustrerande att vänta på reservdelar gick själva reparationstiden relativt snabbt när komponenterna väl anlände. Den nya enheten återställde alla funktioner, inklusive Bluetooth-koppling och ljudutgång. Den här typen av fel är ovanliga i nyare modeller, men när det händer kräver det rätt diagnostisk utrustning och expertis. Om du ser ett fullständigt systemfel snarare än intermittenta problem, är det troligen ett liknande kontrollmodulproblem som kräver utbyte snarare än reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet av MMI-problemet. Sedan mitt ursprungliga inlägg har jag fått min Q5 fixad på en certifierad verkstad. Det statiska ljudet och kontrollerna på instrumentbrädan fungerar perfekt nu. Den felaktiga kabeldragningen visade sig bara vara en del av problemet, de hittade också en defekt förstärkare som orsakade att ljudsystemet inte fungerade. Kan du berätta vad den slutliga kostnaden var för din reparation? Och har du haft några återkommande problem med volymkontrollen eller andra ljudfunktioner sedan reparationen? Jag vill bara jämföra om det pris jag betalade var rimligt för den här typen av arbete.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått min Q3 fixad på verkstaden har hela ljudsystemet fungerat felfritt. Kontrollen av felaktiga kablar och bytet av MMI-displayen kostade totalt 725 euro, vilket omfattade både delar och arbete. Inga återkommande problem med volymkontrollen eller bilhögtalarna sedan dess. Ljudkvaliteten är perfekt nu och alla Bluetooth-funktioner fungerar som avsett. Investeringen var värd det eftersom det skulle ha varit slöseri med tid och pengar att försöka sig på billigare lösningar som att diagnostisera högtalarsprickor eller grundläggande elektroniska kontroller. Att få hela systemet korrekt diagnostiserat och reparerat första gången förhindrade upprepade besök. Reparationsnotan verkar rimlig med tanke på hur komplex den moderna fordonselektroniken är. De här integrerade ljudsystemen kräver specialkunskaper för att repareras korrekt. Att vi inte har haft några ljudproblem på flera månader nu bekräftar att verkstaden utförde ett kvalitetsarbete.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma svaren. Jag tog min Q5 till en auktoriserad butik förra veckan och fick allt ordnat. Huvudenheten behövde en fullständig ersättning på grund av en stekt kretskort, plus att de hittade några felaktiga ledningar nära förstärkaren. Den totala kostnaden uppgick till 890 euro för delar och arbete. Instrumentpanelens reglage och ljudsystemet fungerar perfekt nu. Reparationen tog cirka 4 timmar eftersom de var tvungna att programmera om den nya enheten för att synkronisera med bilen. Jag är verkligen glad att jag vände mig till en certifierad verkstad, de visste exakt vad de skulle leta efter och fixade det rätt från början. Jag har definitivt lärt mig en läxa om att låta kvalificerade verkstäder utföra specialreparationer. Bilens högtalare är kristallklara igen och Bluetooth-anslutningen fungerar ännu bättre än tidigare. Inga fler felkoder eller systemkrascher sedan fixen.

(Översatt från Engelska)