DS3 vevaxelgivare problem

Jag äger också en DS3. Minskad motoreffekt och dålig motorrespons är några oroande symptom. Har de redan kontrollerat din vevaxelsensor? En defekt vevaxelsensor kan få ECU:n att feltolka motorns timing, vilket leder till problem med bränsleinsprutning och tändning. Detta kan också förklara referensvärdesfelet. Nämnde de något om kamremmens skick?

(Översatt från Engelska)

Kamrem? Nej, de mumlade bara om att vevaxelgivaren var dålig. Men om timingen är fel, skulle inte det också ställa till det med kamaxelns position? Är det värt att byta vevaxelgivaren först, eller ska jag förbereda mig på ett fullständigt kamremsbyte? Hur troligt är det att det är givaren?

(Översatt från Engelska)

Visst kan en felinriktad timing påverka kamaxelns position i förhållande till vevaxeln och utlösa det felet. Men med tanke på dina symtom och diagnostikkoden är vevaxelgivaren den troligaste boven. Att byta ut den bör vara det första steget, eftersom det är mindre arbetskrävande och dyrt än ett byte av kamremmen. Det är fortfarande värt att få kamremmen kontrollerad för slitage. Om den nya sensorn inte löser problemet krävs en djupare inspektion av timingkomponenterna. Att gå till en verkstad är det bästa tillvägagångssättet, eftersom mätning av referensvärden kräver specifika verktyg.

(Översatt från Engelska)

Okej, tack för rådet! Garaget bytte ut vevaxelgivaren och det verkar ha löst problemet. Kostade mig runt 340 € med arbete. Nu kan jag äntligen köra utan att den där förbaskade lampan stirrar på mig! Tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)