Carly Community
finn_kaiser79
DS4-styrenhetens kommunikationsfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
finn_kaiser79 (Författare)
Tack. Angående ledningsnät och kontakter, finns det något speciellt område eller någon komponent jag bör fokusera på initialt? Jag är bekant med grundläggande bildiagnostik, men jag är ingen expert på styrmoduler. Kan du föreslå en utgångspunkt för min undersökning?
(Översatt från Engelska)
piamayer1
Med tanke på körsträckan och tillverkningsåret, fokusera först på eventuella kontakter nära kylvätsketemperatursensorn och termostathuset, eftersom dessa är direkt relaterade till överhettningsproblemet. Kontrollera även själva huvudkontakten till ECU:n. Vibrationer och temperaturförändringar under huven kan göra att anslutningar lossnar eller korroderar med tiden. Om de ser bra ut kan det vara nödvändigt att få en professionell diagnostisk kontroll eftersom problemet kan vara mer komplext. Överväg ett verkstadsbesök.
(Översatt från Engelska)
finn_kaiser79 (Författare)
Jag uppskattar dina råd. Du hade rätt; det var verkligen en defekt kabel vid komponentanslutningen. En professionell tittade på det, och kabeln byttes ut. Det verkar som att överdrivet tryck i kylsystemet orsakade kylvätskespillet. Reparationskostnaderna var 95€.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
piamayer1
Det låter som ett problem med kablaget. Symptomen du beskriver kan vara relaterade till en defekt kabel eller kontaktanslutning till någon av motorstyrningskomponenterna. Överhettningen och kylvätskespillet, tillsammans med motorlampan, tyder på att ECU:n kan ta emot felaktiga data, vilket får den att missköta kylsystemet. Det är som en kortslutning i ditt hus som får lampor att flimra och apparater att fungera felaktigt. Har du kontrollerat skicket på kablarna och kontakterna runt motorn? En visuell inspektion kan avslöja uppenbara tecken på skada eller korrosion.
(Översatt från Engelska)