DTS Passagerarsäte Motorfel Fix Guide

Min CTS 2012 hade ett mycket liknande problem med elektriska säten förra våren. Med viss erfarenhet av att arbeta med bilar trodde jag först att det var sätesmotorn, men det visade sig att grundorsaken var ett kraftigt urladdat batteri som skadade sätets styrmodul. Den elektriska sitsen slutade helt att reagera på alla justeringskommandon. Verkstaden konstaterade att batteriets urladdning påverkade sätets kabelsystem, vilket ledde till att styrmodulen gick sönder. Den totala reparationskostnaden uppgick till 290 euro, vilket inkluderade byte av batteri och återställning av sätets styrmodul. För en korrekt diagnos av ditt DTS-sätesjusteringsproblem, om andra elektriska system visar problem, om problemet uppstod plötsligt eller gradvis, om du kan höra något ljud när du trycker på sätesreglagen, om det finns några andra felkoder som dyker upp Sätets ledningsnätsproblem visar ofta andra symtom än fel på styrmodulen. En korrekt diagnos kommer att spara tid och pengar i det långa loppet.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min bil har 52142 KM och servades senast för 3 månader sedan. De elektriska sätena fungerade bra fram till igår när de plötsligt slutade. Inga klick- eller motorljud när du använder sätesomkopplaren. Den huvudsakliga instrumentpanelen och andra elektriska system fungerar helt normalt, det verkar isolerat till bara passagerarsätets justeringssystem. Ska försöka kontrollera säkringsdosan först, men bra poäng om att batteriet potentiellt kan påverka sätets styrmodul. Kan behöva få det testas också.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Med tanke på att det bara påverkar passagerarens elektriska säte och andra elektriska system fungerar bra, låter det annorlunda än mitt CTS-fall. Eftersom ditt problem uppstod plötsligt utan varningssignaler eller motorljud, misstänker jag att det kan vara antingen sätesbrytaren eller ett brott i sätets ledningsnät. I mitt fall påverkade batteriproblemet flera system, men dina symptom pekar mer mot ett lokaliserat problem med passagerarsätets komponenter. Några saker att tänka på: Kontrollera båda säkringarna som är relaterade till elstolarna, eftersom det ibland finns separata säkringar för förare och passagerare, Leta efter uppenbara skador på ledningarna under passagerarsätet, Testa om sätets styrmodul svarar på diagnostiska kontroller Om säkringarna är bra är nästa troliga fel: 1. Fel på sätesbrytaren (vanligast) 2. Trasig anslutning till bilens säkerhetssele 3. Felaktig sätesstyrmodul Enligt min erfarenhet av reparationer bör dessa kontrolleras i tur och ordning, eftersom sätesbrytare både är den vanligaste felkällan och den billigaste att byta ut (cirka 80 euro för delen). Byte av passagerarsätets sele skulle vara betydligt dyrare, cirka 350 € plus arbete. Eftersom din bil har relativt låg körsträcka skulle jag luta åt att kontrollera strömbrytarenheten först innan jag undersöker mer komplexa elektriska problem.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för inmatningen. Efter att ha läst igenom svaren och kontrollerat min bil kan jag bekräfta att det definitivt var rätt väg att kontrollera säkringarna först. Hittade en blåst säkring för passagerarens elektriska sätessystem. Bytte ut den och sätesjusteringsfunktionerna fungerar nu helt normalt. För alla andra som står inför liknande problem med bilsäten, här är vad jag lärde mig av denna erfarenhet: Börja alltid med den enklaste lösningen (säkringar i det här fallet), När elstolar plötsligt slutar fungera utan ljud, kontrollera de elektriska anslutningarna först, Problem med sätesbrytare och säteskablar visar vanligtvis gradvisa felmönster, Batteriproblem påverkar vanligtvis flera system, inte bara en sits Sparade mig en dyr reparationsräkning genom att göra den här grundläggande kontrollen först. Totalkostnaden var bara 5 € för en ny säkring i stället för hundratals euro för onödiga reparationer. Jag uppskattar verkligen att alla delar med sig av sina erfarenheter av problem med säten.

(Översatt från Engelska)