Durango Bromsfrågor: Hård pedal & sensorvarning

Ett liknande problem uppstod på min Durango RT 2018. Med viss erfarenhet av att arbeta med bromssystem trodde jag först att det var en felaktig bromsförstärkare, men det visade sig att verkstaden inte hade luftat bromssystemet ordentligt under rutinunderhållet. Symptomen stämde exakt överens med det du beskriver, minskad bromsprestanda och en stel bromspedal som krävde betydligt mer tryck. Varningsmeddelandena utlöstes av oregelbundna tryckavläsningar från bromssystemets sensorer. Lösningen innebar en fullständig avluftning av bromssystemet med hjälp av korrekt diagnosutrustning för att säkerställa att all luft avlägsnades från de hydrauliska bromsarna. Den totala kostnaden var 90 euro för servicen. Sedan dess har bromsprestandan återgått till det normala och alla varningsmeddelanden har försvunnit. För att bättre kunna hjälpa till med ditt specifika fall, kan du uppge följande Aktuell körsträcka, När den senaste bromsservicen utfördes, Om problemet började plötsligt eller utvecklades gradvis, Om något bromsarbete nyligen utfördes innan symptomen uppstod Dessa uppgifter skulle hjälpa till att avgöra om ditt fordon har samma grundorsak eller om andra komponenter i bromssystemet behöver uppmärksammas. Tänk på att försämrad fordonssäkerhet på grund av bromsproblem bör åtgärdas omedelbart. Om bromspedalen känns osäker bör du överväga att få fordonet bogserat för att undvika risker.

(community_translated_from_language)

Senaste service slutfördes vid 52000 KM för cirka 2 månader sedan. Problemet med bromspedalen började gradvis under de senaste veckorna. Varningarna för bromstryckssensorn började dyka upp strax efter det serviceintervallet. Baserat på diagnosverktyg som används hemma får jag felkod P0504. Även om reservdelskostnaden på 90 euro verkar rimlig, är jag orolig för att enbart avluftning av systemet kanske inte löser det underliggande felet på trycksensorn. De hydrauliska bromsarna fungerar tekniskt sett, men kräver betydligt mer kraft än tidigare. Jag letar efter mer specifik vägledning innan jag bokar tid på verkstad.

(community_translated_from_language)

Tack för dessa ytterligare detaljer. Med tanke på felkoden P0504 och de symptom som utvecklats efter din senaste service, tyder min erfarenhet av samma modell Durango på att detta kan vara mer än bara luft i ABS-systemet. När min Durango 2018 uppvisade liknande symptom trodde jag först att det skulle gå att lösa med avluftning, men efter ytterligare undersökning visade det sig att tryckgivaren för bromsförstärkaren faktiskt fallerade intermittent. Sensorfelet orsakade samma felkod och liknande problem med bromsarnas prestanda. Kostnaden för reservdelar till trycksensorn var cirka 180 euro, plus arbete. Reparationsprocessen involverade: 1. Fullständig diagnostisk skanning 2. Byte av trycksensor 3. Fullständig avluftning av bromssystemet 4. Kalibrering av ABS-systemet Den totala reparationstiden var ca 3 timmar. Sedan reparationen har bromsprestandan återgått till det normala och alla varningsmeddelanden har försvunnit. Den styvare bromspedalskänslan som du beskriver stämmer exakt med vad jag upplevde före reparationen. Med tanke på att ditt fordon uppvisar samma symtom efter service skulle jag rekommendera att både trycksensorn kontrolleras och att bromssystemet avluftas. Den fullständiga reparationen löste alla problem i mitt fall och återställde korrekt funktion hos bromsförstärkaren.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av dessa erfarenheter. Din detaljerade uppdelning hjälper till att bekräfta mina misstankar om att tryckgivaren för bromsförstärkaren är den troliga skyldige. Tidpunkten stämmer överens med min senaste service och den specifika felkoden P0504 verkar för lik för att vara slump. Jag kommer att boka en tid och begära både byte av trycksensor och fullständig luftning av bromssystemet. Även om 270 € totalt för delar och arbete är mer än jag hoppades på att spendera, är korrekt bromsprestanda och fordonssäkerhet värt investeringen. Den gradvisa förlusten av bromsassistans och det ökade pedaltrycket stämmer perfekt överens med de symptom du beskrev. Det är logiskt att de hydrauliska bromsarna fortfarande skulle fungera men kräva mycket mer kraft utan korrekt stöd från bromskraftförstärkaren. Jag uppskattar förklaringen av hela reparationsprocessen, den hjälper mig att veta exakt vad jag kan förvänta mig på verkstaden. Jag kommer att uppdatera när reparationerna är klara för att bekräfta om detta löste problemen med bromspedalen och varningsmeddelandena. Med en tydlig reparationsplan känns det bättre att ta itu med dessa problem med bromssystemet.

(community_translated_from_language)