Durango startar inte, startspärrsystem förhindrar start

Hade samma problem på en 2019 Dodge Journey förra månaden. Stöldskyddssystemet fungerade på samma sätt, säkerhetslampan stannade på och motorn stängdes av. Fjärrstarten skulle också misslyckas intermittent. Grundorsaken var felaktig programmering av nyckelsignalen. Startspärren kände inte igen transponderchipet i nyckeln på rätt sätt. Detta gör att säkerhetssystemet tror att någon försöker starta bilen med en obehörig nyckel. De viktigaste stegen för att lösa problemet: 1. Diagnostisk skanning bekräftade att startspärrmodulen fungerade men att programmeringen var skadad. 2. Nyckeltranspondern behövde programmeras om helt för att synkroniseras med säkerhetssystemet 3. Stöldskyddssystemet krävde en fullständig återställning och omkalibrering 4. Ny programmering måste laddas in i startspärrens styrenhet Detta är ett allvarligt elektriskt problem som kräver specialiserad diagnosutrustning. Vanliga mekaniker saknar ofta rätt verktyg för att omprogrammera dessa bilelektroniksystem. Problemet kommer att kvarstå eller återkomma om det inte åtgärdas på rätt sätt av någon med erfarenhet av säkerhetssystem för bilar. Rekommendera att du tar den till en verkstad som är specialiserad på bilelektronik och nyckelprogrammering snarare än en allmän mekaniker. De bör kunna ställa en korrekt diagnos om dina symptom matchar den här typen av startspärrfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret om startspärr fel på din Journey. Min Durango har suttit på uppfarten i 2 veckor nu på grund av denna säkerhetsljusfråga. Undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för nyckelprogrammeringen och systemåterställningen? Har fixen också hållit upp sedan dess eller har du märkt några andra elektriska gremlins som dyker upp? Min fjärrstart fungerar konstigt också nu, så försöker ta reda på om det är alla anslutna till samma startspärr problem.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha träffat en specialist som arbetar med bilelektronik löstes problemet med startspärren på min Journey helt och hållet för bara 45 euro. De identifierade felaktig nyckelprogrammering som grundorsaken och återställde säkerhetssystemet på rätt sätt. Lösningen har fungerat perfekt sedan dess utan några som helst elektriska problem. Min fjärrstart fungerar också normalt igen, dessa funktioner är definitivt anslutna eftersom de alla förlitar sig på korrekt kommunikation mellan nyckeltranspondern och bilens startspärrsystem. Verkstaden förklarade att när nyckelns programmering blir skadad påverkar det alla säkerhetsrelaterade funktioner. Att få transponderchipet korrekt synkroniserat med tändkontrollmodulen löste både start- och fjärråtkomstproblemen på en gång. Säkerhetslampan har inte tänts igen och bilen startar pålitligt varje gång nu. Baserat på min erfarenhet, när nyckelprogrammeringen görs korrekt av någon som känner till bilelektronik, förblir dessa startspärrproblem fixade.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Efter två veckors frustration fick jag äntligen min Durango ordentligt fixad. Hittade en specialistbutik som faktiskt visste hur man hanterar immobilizer bypass och programmering av säkerhetssystem. Diagnosen visade att min nyckelsignal var komprometterad, precis som du nämnde. Den totala räkningen uppgick till 350 €, mer än din reparation men fortfarande mycket mindre än vad den första mekanikern debiterade för att inte fixa det. De programmerade om båda mina nycklar och återställde hela säkerhetssystemet. Bilen startar perfekt nu, säkerhetslampan förblir släckt som den ska, och fjärrstarten fungerar också igen. Önskar att jag hade frågat här först innan jag slösade pengar på den allmänna verkstaden. Jag har definitivt lärt mig en läxa när det gäller att hitta rätt specialist för elektroniska säkerhetsproblem. Uppskattar verkligen vägledningen, räddade mig från att kasta mer pengar på mekaniker som inte har rätt diagnosverktyg för dessa startspärrproblem.

(Översatt från Engelska)