100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

juliuswilliams1

E-klass Dieselmotor Förvärmningsproblem

Jag har problem med min 2012 Mercedes E Klasse diesel. Motorvärmarlampan släcks inte, och motorlampan är också tänd. Jag har också märkt lite rök vid acceleration. Kan en defekt förvärmningskontrollenhet vara orsaken? Jag misstänker ett kabel- eller kontaktproblem med värmemodulen. Har någon upplevt liknande elfel?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Mercedes E-klass diesel från 2012 hade problem med att motorförvärmningslampan inte slocknade och att motorlampan lyste, tillsammans med rökutveckling vid acceleration. Den misstänkta orsaken var en defekt förvärmningsstyrning eller ett problem med kabel/kontakt till värmemodulen. Det föreslogs att kontrollera glödstift, men en verkstad diagnostiserade slutligen problemet som en korroderad kontakt i förvärmningsstyrningen, vilket reparerades och löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

horstfrost1

Jag hade ett liknande problem med min E-klass. Motorns förvärmningssystem krånglade. Har du kollat glödstiften själva? En defekt glödstift kan ibland utlösa dessa symptom och kasta koder relaterade till värmemodulen.

(community_translated_from_language)

juliuswilliams1 (community.author)

Tack för förslaget. Jag har inte kontrollerat glödstiften direkt. Finns det ett enkelt sätt att testa dem utan att ta bort dem från motorn? Eller är det bäst att bara byta ut dem alla?

(community_translated_from_language)

horstfrost1

Att testa dem på plats är svårt. Du skulle behöva en multimeter och känna till det acceptabla motståndet. Med tanke på symtomen och körsträckan är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad för att få bilens elektronik korrekt diagnostiserad. En defekt motorförvärmningsenhet kommer att orsaka rök, motorvarningslampan tänds och förvärmningslampan släcks inte.

(community_translated_from_language)

juliuswilliams1 (community.author)

Uppskattar rådet. Tog den till en verkstad, och du hade rätt – det var relaterat till förvärmningskontrollenheten. Visade sig vara en korroderad kontakt. Reparationskostnad 95 € inklusive arbete. Tack för att du pekade mig i rätt riktning, bilvärmaren fungerar igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE