rainermoon1

E-klass Hybridproblem

Jag har en Mercedes E Klasse hybrid från 2020 och jag upplever några problem som jag hoppas att någon kan kasta lite ljus över. Den har gått 264999 km. På sistone har jag märkt högre bränsleförbrukning, en definitiv minskning av motoreffekten och motorn stannar ibland när den går på tomgång. Dessutom syns det märkbar rök vid acceleration, vilket inte är idealiskt. Jag misstänker att insprutningssystemet är felaktigt. Jag har kollat runt bensinsystemet och inte upptäckt någon uppenbar läcka, men jag är inte riktigt säker på var jag ska börja leta. Jag har läst någonstans att det kan vara en defekt kabel eller kontakt. Har någon upplevt något liknande?

(Översatt från Engelska)

En hybrid Mercedes E-Klass från 2020 med 264 999 km upplevde högre bränsleförbrukning, minskad motoreffekt, stendöd på tomgång och svart rök vid acceleration. Den misstänkta orsaken var ett felaktigt insprutningssystem, eventuellt på grund av en defekt kabel- eller kontaktanslutning. Efter att ha tagit bilen till en verkstad bekräftades det att en defekt kontaktanslutning i insprutningssystemet var problemet, och problemet löstes efter reparation.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Jag har erfarenhet av ett liknande problem på en E-klass. Symptomen du beskriver stämmer överens med ett potentiellt fel i insprutningssystemet. Den ökade bränsleförbrukningen, minskad prestanda, motorstopp och rök tyder alla på en felaktig bränsle-luftblandning. Har du låtit skanna motorsystemet efter felkoder? Kan du också beskriva färgen och densiteten på röken?

(community_translated_from_language)

Jag har inte skannat efter felkoder ännu, eftersom jag inte har utrustningen. När det gäller röken är den svart och ganska tjock, särskilt vid hård acceleration. Kan detta fortfarande vara relaterat till bränsleinsprutningen, även utan en synlig bensinförlust?

(community_translated_from_language)

Svart rök indikerar typiskt ett övertankningsläge, vilket starkt tyder på att insprutningssystemet är felaktigt. Även om en synlig läcka alltid är ett problem, kan problemet bero på felaktiga injektorer som levererar för mycket bränsle, eller kanske ett problem med sensorerna som styr bränsle-luftblandningen. Tänk på det som en kran som fastnat öppen. En diagnostisk skanning skulle fastställa den exakta komponenten som är felaktig. Jag rekommenderar att du tar den till en kvalificerad verkstad för diagnos.

(community_translated_from_language)

Jag tog den till en verkstad som du föreslog, och de bekräftade att det var en defekt plugganslutning i insprutningssystemet, som misstänkt. Reparationskostnaden var 95 €. Allt verkar fungera bra nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE