Eclipse Cross bränsle- och avgasproblem: Hjälp behövs

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2020 Mitsubishi Outlander PHEV förra vintern. Symptomen du beskriver matchar det jag upplevde, överdriven bränsleförbrukning, stark avgaslukt och kontrollampan för motorn. Först trodde jag att det bara var ett sensorfel. Tog den till återförsäljaren och det visade sig vara en felaktig sekundär luftpumpsanslutning. Kabeln och kontakten var korroderade, vilket orsakade dålig elektrisk kontakt. Detta påverkade luft-bränsleblandningen och utsläppskontrollsystemet. Det är inte ett katastrofalt problem om det fångas tidigt, men det behöver definitivt uppmärksamhet för att förhindra potentiell skada på andra komponenter. Fixeringen innebar att byta ut den korroderade kontakten och rengöra hela anslutningspunkten. De var också tvungna att kalibrera om systemet efteråt. Bilen har gått perfekt sedan dess, bränsleförbrukningen tillbaka till normal och ingen mer avgaslukt. Hoppas detta hjälper dig med din diagnos. Få det kontrollerat snart, dessa problem tenderar att bli värre om de lämnas utan uppsikt. Lycka till!

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Kul att höra att du fick ordning på det. Kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Och har allt fungerat smidigt sedan åtgärden, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Ja, efter att ha träffat mekanikern visade det sig vara precis vad jag misstänkte, den felaktiga luftventilanslutningen. Den totala räkningen uppgick till 95€, vilket täckte fixering av kabel/plugganslutningen mellan sekundärluftventilen och pumpen. Ärligt talat var jag lättad över att det inte var något allvarligare! Allt har rullat på som en dröm sedan åtgärden. Ingen mer kontroll av motorlampan, bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och den otäcka avgaslukten är helt borta. Det har gått flera månader nu och jag har inte haft ett enda problem. Min Outlander PHEV spinnar precis som den ska. Se bara till att få det undersökt snart, dessa saker kan bli dyrare om du låter dem dra ut på tiden. Hör gärna av dig om du behöver mer information om reparationsprocessen! Ta hand om dig!

(community_translated_from_language)

Ville bara uppdatera alla! Jag tog min Eclipse Cross till mekanikern igår baserat på ditt råd. Du var perfekt, det var verkligen den sekundära luftpumpens anslutning som orsakade alla problem. Mekanikern hittade ganska dålig korrosion på kablarna och kontakterna. Det hela kostade mig cirka 120€, lite mer än vad du betalade, men de gjorde också en allmän inspektion medan de höll på. Reparationen tog ungefär två timmar och jag har redan märkt en enorm skillnad. Min bränsleförbrukning har sjunkit tillbaka till det normala, den hemska avgaslukten är borta och kontrollampan släcktes äntligen! Uppskattar verkligen allas hjälp med detta. Det är en sådan lättnad att få det fixat, och det var inte alls så dyrt eller komplicerat som jag hade befarat. Mekanikern var också bra, supertransparent om vad som behövde fixas och varför. Tack igen för att du styrde mig i rätt riktning! Nu kan jag äntligen njuta av att köra bil igen utan att oroa mig för varje litet ljud eller lukt!

(community_translated_from_language)

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 bensin, 2017, körsträcka 80 000 km. Vid start av kall motor hörs ett metalliskt ljud under 1 sekund. Mekanikern bytte kamremmen men felet kvarstår. Snälla hjälp mig.

(community_translated_from_language)

Kontrollera motoroljans nivå och skick först, eftersom låg eller gammal olja kan orsaka metalliska ljud vid kallstart. Om oljenivån är bra och ljudet kvarstår kan det vara värt att inspektera kedjespännaren eller andra komponenter som serpentinremmen och remskivorna. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!

(community_translated_from_language)