raphaelschwarz1
Effektförlust för Peugeot 5008-motor
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 5008 från 2018 med nästan 200 000 km upplever förlust av motorstyrka, trög respons och ökad bränsleförbrukning, med motorlampan tänd. Den initiala misstanken var en felaktig grenrörsdrucksensor. Emellertid identifierades ett vakuumläckage som den troliga orsaken, särskilt påverkande avläsningarna av grenrörsdrucket. En verkstad bekräftade en sprucken slang och bytte både slangen och grenrörsdrucksensorn, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
raphaelschwarz1 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Jag har inte kontrollerat noggrant efter vakuumläckor ännu, men jag kommer definitivt att prioritera det. Finns det något specifikt område i motorrummet där dessa läckor är vanligare på 5008, eller finns det några specifika slangar som är kända för att gå sönder?
(community_translated_from_language)
matteohimmel85
Även om det inte finns en enda, universellt svag punkt, skulle jag råda till en noggrann inspektion av alla vakuumslangar, särskilt de som är anslutna till insugningsröret och bromsförstärkaren. Med tanke på ditt fordons ålder och körsträcka kan det vara lämpligt att låta en verkstad utföra ett röktest för att lokalisera eventuella läckor som inte är omedelbart synliga. Det verkar som en stor läcka. En felaktig MAP-sensor bör kasta en kod men kanske inte utlöser den här typen av allvarligt beteende.
(community_translated_from_language)
raphaelschwarz1 (community.author)
Okej, tack för rådet. Jag lämnade äntligen in den till en verkstad. Du hade rätt om vakuumläckaget. De hittade en sprucken slang, bytte ut trycksensorn och slangen. Totalkostnaden var 235 €. Går som ny nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
matteohimmel85
Jag har stött på något jämförbart med min 5008, även om jag inte kan säga att körsträckan stämmer exakt. Symptomen du beskriver – motorlampan, effektförlusten och den ökade bränsleförbrukningen – pekar på en potentiell vakuumläcka som påverkar tryckavläsningarna i insuget. Innan du fördömer sensorn, har du kontrollerat om det finns några uppenbara tecken på skador eller frånkopplingar på vakuumslangen?
(community_translated_from_language)