ludwiglight9
Effektförlust för Peugeot 508-motorn
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
ludwiglight9 (Författare)
Intressant, tack för ditt bidrag! Jag misstänkte främst wastegate-ventilen. När det gäller intercooler-rören och spjällhuset, finns det några specifika områden jag bör fokusera på när jag inspekterar dem? Kan en felaktig MAP-sensor verkligen orsaka en så dramatisk effektförlust och stoppningsproblemet?
(Översatt från Engelska)
felixthunder1
Absolut, en defekt MAP-sensor kan ställa till med förödelse! Det är som om hjärnan får dålig information. När det gäller intercooler-rören och spjällhuset, kontrollera först alla anslutningar och skarvar. Leta efter oljiga rester, vilket är ett tecken på läckage. Med tanke på det höga väsande ljudet är det förmodligen ett ganska stort läckage. För att vara ärlig, med alla dessa symtom kombinerade, är det förmodligen mer än bara en enkel fix. Jag rekommenderar att du får det ordentligt diagnostiserat på en verkstad för att fastställa den exakta boven innan du slösar pengar på delar. Det kan spara dig huvudvärk och pengar i längden.
(Översatt från Engelska)
ludwiglight9 (Författare)
Tack så mycket för att du delade med dig av din erfarenhet och dina insikter! Jag uppskattar rådet. Jag tog den till verkstaden, och det visade sig faktiskt vara wastegate-ventilen. De bytte ut den, och den totala reparationskostnaden uppgick till 860 €. Nu går Peugeoten smidigt igen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
felixthunder1
Wow, det där är några allvarliga symptom! Låter kusligt bekant med vad jag gick igenom med min Peugeot 508. Motorlampan, effektförlust, allt! Visslingen som övergår i ett väsande ljud är ett säkert tecken. Har du kollat intercoolerslangarna eller spjällhuset efter läckor eller skador? Det kan också vara MAP-sensorn som krånglar. Jag jagade turbofördröjning som en galning innan jag kom på problemet.
(Översatt från Engelska)