100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

ludwiglight9

Effektförlust för Peugeot 508-motorn

Jag upplever problem med min bensin Peugeot 508 från 2018. Den har gått 123348 km. Motorlampan lyser och jag märker avsevärt minskad motoreffekt och dålig motorrespons. Ibland stannar motorn till och med på tomgång. Min bränsleförbrukning har också ökat märkbart. Jag hör också ett visslande ljud, som övergår i ett högt väsande ljud vid acceleration. Jag misstänker ett dåligt laddtryckssystem. Min första tanke är att wastegate-ventilen är defekt. Har någon upplevt liknande symtom?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en Peugeot 508 från 2018 som upplever motoreffektminskning, dåligt svar, ökad bränsleförbrukning och ett visslande ljud som övergår i ett susande ljud. Den första misstanken var en defekt avgasventil, vilket bekräftades efter en verkstadsdiagnos. Lösningen innebar att byta ut avgasventilen, vilket löste problemen och återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

felixthunder1

Wow, det där är några allvarliga symptom! Låter kusligt bekant med vad jag gick igenom med min Peugeot 508. Motorlampan, effektförlust, allt! Visslingen som övergår i ett väsande ljud är ett säkert tecken. Har du kollat intercoolerslangarna eller spjällhuset efter läckor eller skador? Det kan också vara MAP-sensorn som krånglar. Jag jagade turbofördröjning som en galning innan jag kom på problemet.

(community_translated_from_language)

ludwiglight9 (community.author)

Intressant, tack för ditt bidrag! Jag misstänkte främst wastegate-ventilen. När det gäller intercooler-rören och spjällhuset, finns det några specifika områden jag bör fokusera på när jag inspekterar dem? Kan en felaktig MAP-sensor verkligen orsaka en så dramatisk effektförlust och stoppningsproblemet?

(community_translated_from_language)

felixthunder1

Absolut, en defekt MAP-sensor kan ställa till med förödelse! Det är som om hjärnan får dålig information. När det gäller intercooler-rören och spjällhuset, kontrollera först alla anslutningar och skarvar. Leta efter oljiga rester, vilket är ett tecken på läckage. Med tanke på det höga väsande ljudet är det förmodligen ett ganska stort läckage. För att vara ärlig, med alla dessa symtom kombinerade, är det förmodligen mer än bara en enkel fix. Jag rekommenderar att du får det ordentligt diagnostiserat på en verkstad för att fastställa den exakta boven innan du slösar pengar på delar. Det kan spara dig huvudvärk och pengar i längden.

(community_translated_from_language)

ludwiglight9 (community.author)

Tack så mycket för att du delade med dig av din erfarenhet och dina insikter! Jag uppskattar rådet. Jag tog den till verkstaden, och det visade sig faktiskt vara wastegate-ventilen. De bytte ut den, och den totala reparationskostnaden uppgick till 860 €. Nu går Peugeoten smidigt igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508