claranacht2

Effektförlust för Trax-motorn

Hej, jag har problem med min Chevrolet Trax 2016 med en bensinmotor. Den har gått cirka 68 000 kilometer. På sistone har jag märkt en rejäl minskning av motoreffekten, och motorlampan fortsätter att lysa. Motorn går väldigt ojämnt och rycker ganska kraftigt när jag försöker accelerera. Ibland stannar den till och med när jag går på tomgång. Jag tror att det kan vara ett fel i blandningsberedningen, men jag är inte säker på var jag ska börja leta. Har någon annan upplevt något liknande? Jag har kollat luftfiltret och det verkar rent. Jag försökte också rengöra spjällhuset, men det verkade inte hjälpa mycket.

(Översatt från Engelska)

En Chevrolet Trax från 2016 med 68 000 kilometer upplever förlust av motorstyrka, ojämn gång och avstängning, med motorlampan tänd. Den första misstanken är ett fel i bränsleblandningen. Möjliga orsaker inkluderar igensatta eller felaktiga bränsleinsprutare, en defekt syresensor eller problem med massflödesgivaren. Den föreslagna lösningen är att inspektera och testa bränsleinsprutarna och syresensorn, med en rekommendation att kontakta en mekaniker för korrekt diagnos och reparation. Slutligen identifierades problemet som en defekt bränsleinsprutare, som byttes ut och löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter bekant. Jag har också en Chevrolet Trax, även om jag inte är säker på exakt vilket år den är just nu, och jag hade liknande symtom för ett tag sedan. Minskad effekt, ojämn gång och motorlampan var de stora. Har du kollat dina bränsleinsprutare? Om en eller flera är igensatta eller inte fungerar, kan det definitivt störa din luft-bränsleblandning och orsaka dessa problem. En defekt injektor kommer att orsaka en fet blandning. Det kan vara värt att få dem testade. Du kan också försöka kontrollera syresensorn. Har du också kollat luftmassemätaren?

(community_translated_from_language)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte kontrollerat bränsleinsprutarna specifikt. Hur går jag tillväga för att testa dem? Och var sitter syresensorn? Jag är inte så bekant med den delen av motorn. Jag vet vad det är, men jag vet inte var jag hittar den i bilen.

(community_translated_from_language)

Att testa injektorerna ordentligt kräver vanligtvis någon specialutrustning. Du kan prova en visuell inspektion för eventuella uppenbara skador eller läckor, men ett korrekt flödestest är bäst. När det gäller O2-sensorn är den placerad i avgassystemet, vanligtvis före och efter katalysatorn. Med tanke på dina symtom och körsträckan, och att du redan har kontrollerat spjällhuset, skulle jag luta mig mot en defekt injektor. Ärligt talat, det kan vara värt att ta den till en pålitlig mekaniker för en diagnos. Det sparar dig tid och potentiella huvudvärk i det långa loppet.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för rådet! Jag tog det till min lokala verkstad, och det visade sig vara en defekt bränsleinsprutare, precis som du misstänkte. Reparationen kostade mig cirka 515€, men bilen går bra igen. Uppskattar verkligen din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAX