Sophielein
Elektriska problem med Renault Clio 2011: Möjligt avbrott i terminal 15 - erfarenhetsrapporter och föreslagna lösningar önskas
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Renault Clio 2011 upplever elektriska problem, inklusive fel i minnet, svag batteri vid start och dimmande lampor, och misstänker ett avbrott i terminal 15. Ett liknande fall med en Renault Megane involverade en defekt motorstyrenhet (ECU), som ersattes för att lösa problemen. Föreslagna lösningar inkluderar att söka en andra åsikt från ett annat garage och kontrollera andra potentiella orsaker som en defekt ljusströmbrytare eller dålig kablage.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
Sophielein (community.author)
Hej, tack för ditt svar. Min bil har 115182km på det och var senast servade för några månader sedan. Jag visste inte om en ECU, det är intressant, kan verkligen vara felet! Jag funderar nu på om det är värt att byta ut den. 1000 euro är ganska mycket. Tack igen för din hjälp, verkligen snällt av dig!
(community_translated_from_language)
GiselaHart
Hej igen! Jag är glad att jag kan hjälpa till. Ja, kontrollenheten kan vara en riktig smärta. Men i mitt fall var det värt att byta ut den eftersom min Megane har gått perfekt sedan dess. Men innan du bestämmer dig för att göra det, skulle jag föreslå att du tar din bil till ett annat garage för en andra åsikt först. Ibland kan det verkligen hjälpa. När det gäller terminal 15 kan den enligt min erfarenhet definitivt orsaka elektriska problem, men det är osannolikt att den är den enda skyldige. Kanske kan andra saker, till exempel en felaktig ljusströmbrytare eller dåliga ledningar, vara inblandade. Så det är bäst att få det kontrollerat också. Jag hoppas att jag kunde ge dig ytterligare ett användbart tips och lycka till!
(community_translated_from_language)
Sophielein (community.author)
God morgon! Ditt råd är mycket hjälpsamt, tack! Jag kommer definitivt att ta min bil till ett annat garage och hoppas att de kan förklara mer. Poängen med ljusströmbrytaren och ledningarna är helt vettig. 1000 euro är förstås mycket pengar, men om det löser problemen så är det värt det. Tack igen, det hjälpte mig verkligen! Du är en fantastisk källa till råd!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
GiselaHart
Hej, jag hade ett liknande problem med min Renault Megane (byggd 2013, bensinmotor). Jag är ingen bilexpert, men jag har lite erfarenhet eftersom jag har kunnat åtgärda mindre problem själv några gånger. I mitt fall var det fel på motorstyrenheten. Detta upptäcktes i mitt garage och jag var tvungen att byta ut den, vilket kostade mig 1000 euro. Det tog ett tag, men sedan dess har bilen gått som smort. Kan du dela med dig av mer information om din bil? Kanske kan jag ge dig några fler tips utifrån den information du ger mig.
(community_translated_from_language)