100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

BeckyRider

Elektriska svårigheter och startproblem med 2017 Toyota CHR bensinmotor med hög körsträcka

Hej killar, jag har märkt något konstigt med min 2017 Toyota CHR bensin med drygt 200.000 KM körsträcka (208449 KM för att vara exakt). Allmänna elektriska problem, lagrat fel, svaga lampor och ett långsamt batteri vid start är mina huvudfrågor. På något sätt har jag en misstanke om att problemet kan ha att göra med bortkopplingen av terminal 30 ... Har någon av er erfarenhet av detta och kan ge mig ett tips om hur jag bäst ska närma mig mekanikern? Jag skulle hata att bli lurad igen. Tack på förhand för din hjälp! Bästa vänliga hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Toyota CHR från 2017 med hög körsträcka upplever elektriska problem, inklusive svaga lampor, felkoder och startproblem, eventuellt kopplat till frånkoppling av terminal 30. Ett liknande fall med en Toyota Auris från 2014 löstes genom att byta en defekt batterisensor, vilket åtgärdade de elektriska problemen och problemet med terminal 30. Det föreslås att informera mekanikern om dessa symptom och misstankar för att undvika onödiga kostnader och säkerställa effektiv reparation.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

LenWin

Hej, jag hade nyligen ett liknande problem med min Toyota Auris 2014. Jag hade också samma symtom som du: elektriska problem, svaga lampor och ett långsamt batteri vid start. I mitt fall var det en felaktig batterisensor. När du går till mekanikern, berätta exakt vad som är fel och vad du misstänker. I mitt fall var det inte så farligt, de var bara tvungna att byta ut den felaktiga batterisensorn. Det är definitivt viktigt att få det åtgärdat eftersom det annars kan leda till större problem. Hoppas att det här hjälper dig! Ta hand om dig. Bästa hälsningar!

(community_translated_from_language)

BeckyRider (community.author)

Hej, tack för det snabba svaret och de användbara tipsen! Den felaktiga batterisensorn som du nämnde är definitivt meningsfull för min Toyota CHR. Kommer du ihåg hur mycket du betalade för reparationen? Har det varit några andra problem sedan dess? Bästa hälsningar!

(community_translated_from_language)

LenWin

Det är ju därför vi är här! Reparationen av batterisensorn kostade mig 315 euro. Det är faktiskt ett rimligt pris, med tanke på att de kända tecknen på elektriska problem åtgärdades. Och japp, sedan besöket hos mekanikern är problemet med avbrottet på terminal 30 också historia. Min Toyota Auris går nu som vanligt igen, så allt är bra. Hoppas att detta hjälper dig! Bästa hälsningar!

(community_translated_from_language)

BeckyRider (community.author)

Hej, tack så mycket! 315 låter verkligen rättvist för en sådan reparation, särskilt om den åtgärdar ett så vanligt problem. Det känns tryggt att höra att problemet med plint 30 också har försvunnit sedan batterisensorn byttes ut. Det är en skön känsla när bilen kör som vanligt igen. Jag ska ta ditt råd till mig och ta upp det med mekanikern. Stort tack igen! Bästa vänliga hälsningar!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CHR