100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

franziskadunkel1

Elektriskt problem med Cobalt

Hej, jag har ett stort elproblem med min Chevrolet Cobalt 2009 med bensinmotor. Batteriet laddas ur kraftigt hela tiden. Jag ser ett felmeddelande i hastighetsmätaren, lamporna är svaga och flimrar, och felminnet har en massa koder relaterade till låg spänning. Att starta motorn är svårt; batteriet är helt enkelt för svagt. Jag misstänker en defekt batterisensor baserat på lite forskning. Har någon upplevt liknande symptom? Jag håller på att tappa håret här!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Chevrolet Cobalt från 2009 upplever ett stort elektriskt problem, med symtom som inkluderar ett kraftigt urladdat batteri, felmeddelanden, svaga och flimrande lampor och felkoder för låg spänning. Problemet misstänks vara en defekt batterisensor. Efter att ha konsulterat en mekaniker bekräftas problemet vara batterisensorn, som sedan repareras, vilket löser de elektriska problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

mianacht83

Hälsningar. Jag förstår att du upplever ett problem med urladdat batteri i din Chevrolet Cobalt från 2009. Symptomen du beskriver, inklusive felmeddelandet, svaga lampor, lagrade felkoder och startsvårigheter, pekar verkligen på ett betydande elektriskt problem. Har du testat batteriets spänning när bilen är avstängd och när den är igång? Vilka värden fick du?

(community_translated_from_language)

franziskadunkel1 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Ja, jag mätte spänningen. När bilen är avstängd visar den runt 11,8 V, och när den är igång når den knappt 13,2 V. Bekräftar det min misstanke om en defekt batterisensor, eller kan det vara något annat som spelar in här? Jag försöker undvika onödiga utgifter.

(community_translated_from_language)

mianacht83

Dessa spänningsavläsningar är verkligen oroande. Ett friskt laddningssystem bör ligga närmare 14V vid drift. Även om en felaktig batterisensor är en stark möjlighet, kan andra komponenter som generatorn eller till och med en parasitisk förbrukning bidra. Med dessa symtom och felkoder är det klokt att ta bilen till en pålitlig verkstad för att bekräfta diagnosen. De har rätt verktyg för att fastställa den exakta orsaken. Det låter som om detta är bortom en enkel fix.

(community_translated_from_language)

franziskadunkel1 (community.author)

Du hade rätt! Jag tog den till min mekaniker, och det var verkligen batterisensorn. Reparationen, inklusive delar och arbete, uppgick till 315 €. Tack så mycket för ditt råd; det sparade mig mycket tid och en potentiell feldiagnos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT